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山西佳寧鍛冶場
JIANING FORGING

車輪鍛造

山西佳寧鍛造列車車輪、鉱山架車輪、重厚架車輪鍛造プロジェクトは、高強度車輪、優れた荷重支え性能、鉄道輸送や鉱山の重負荷条件に適した成熟した鍛造技術を特徴としています。

北京淮柔の鉱山トラック重工場における車輪鍛造の事例研究

リリース時期:2026-07-06 出典:山西佳寧鍛造有限公司 閲覧数:63

事件の背景

北京淮柔の鉱山トラック重工場における車輪鍛造の事例研究

北京淮醸にある大型鉱山トラック工場は、長年にわたり鉱山用ダンプトラック用の車輪部品の生産と整備に従事しています。 この工場で生産されるホイール鍛造品は、比較的高強度の衝撃や複雑な作業条件に耐えなければならず、非常に高い材料性能と精密な加工精度が求められます。 従来の工程の制約により、ホイールフォージは使用中に亀裂や変形などの問題を頻繁に起こし、機器の運用効率と安全性を著しく制限します。

顧客の不満点

北京淮柔の鉱山トラック重工場における車輪鍛造の事例研究

工場の元の車輪鍛造には以下の欠点がありました。まず、材料の靭性が低く、重荷重や過酷な路面条件下で疲労亀裂が発生しやすいこと。 2. 内部組織密度の低下により全体の強度が低下すること; 3. 加工許容度の制御が不安定で、その後の仕上げにかかる時間と低い通過率; 4. 製品の寿命が短く、交換頻度が高く、メンテナンスコストやダウンタイムが増加すること。 これらの課題は、鉱山トラックの出席率や運用効率に直接影響します。

ソリューションと製品の利点

北京淮柔の鉱山トラック重工場における車輪鍛造の事例研究

これらの課題に対応するため、Caring Forgingはこの鉱山トラックの重工場向けにカスタマイズされた高性能ホイールフォージングソリューションを提供しています。 鍛造温度曲線と変形工程を最適化することで、材料の結晶構造が改善され、疲労耐性と鍛造物の全体的な強度が向上します。 同時に、精密ダイフォージング技術は加工許容量を非常に狭い範囲に抑え、その後の加工量を減らし材料利用率を向上させています。 複数のプロセス検証と現地試験の結果、同じ運転条件下でのホイール鍛造の耐用年数は元の製品に比べて30%以上延長され、破損リスクを効果的に減らし、顧客がより安定した生産サイクルを実現し、全体のコスト削減を支援しています。

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