Shanxi Jianing Forging bao gồm các trường hợp kỹ thuật thực tế của tấm ống, mặt bích và các loại rèn đĩa tròn khác nhau. Sản phẩm hoàn thiện của thép cacbon và rèn đĩa thép không gỉ được chụp ảnh rõ ràng, phản ánh trực tiếp độ chính xác gia công của các sản phẩm rèn và hiệu quả tương thích với đường ống.
Một nhà máy máy đóng tàu ở Lai Vũ, Sơn Đông, từ lâu đã phải đối mặt với các vấn đề như hạn chế gia công lớn, sử dụng vật liệu thấp và hiệu suất sản phẩm hoàn thiện dao động khi sản xuất đĩa rèn trên tàu. Jianing Forging cung cấp các giải pháp chuyên biệt cho lô đĩa rèn này, từ lựa chọn nguyên liệu thô đến thiết kế quy trình rèn, giúp họ đạt được sản xuất hàng loạt ổn định.
Nhà máy máy tàu trước đây sử dụng rèn đĩa với những khó khăn sau: Thứ nhất, mật độ vi cấu trúc bên trong của các chi tiết rèn không đủ dẫn đến các vết nứt cục bộ trong quá trình gia công sau đó; Thứ hai, độ đồng nhất kích thước kém, đòi hỏi sửa chữa nhiều lần theo từng lô và kéo dài thời gian giao hàng; Thứ ba, chi phí vật liệu vẫn cao, đặc biệt đối với thép hợp kim có độ bền tương đối cao với tỷ lệ tổn thất vượt kỳ vọng. Những điểm đau này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả lắp ráp và tuổi thọ của các bộ phận hàng hải quan trọng.
Jianing Forging đã thiết kế lại quy trình rèn dựa trên bản vẽ và các thỏa thuận kỹ thuật do khách hàng cung cấp. Ở giai đoạn vật liệu, sử dụng phôi thép hợp kim chất lượng cao đã xử lý trước giúp ổn định thành phần hóa học và tính chất cơ học; Trong giai đoạn tạo hình, công nghệ rèn khuôn đa hướng được sử dụng để giảm nguy cơ dòng chảy kim loại rời rạc, đảm bảo cấu trúc sợi của các đĩa rèn được phân bố đều theo hướng lực; Trong giai đoạn xử lý nhiệt, một đường cong điều khiển làm mát chuyên dụng được phát triển để loại bỏ ứng suất còn sót lại. Sản phẩm cuối cùng giao được bên thứ ba kiểm tra, và các tính chất cơ học đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng, với khoảng 15% lượng gia công trên mỗi chi tiết so với quy trình ban đầu, cải thiện hiệu quả sử dụng vật liệu.
Sau khi triển khai giải pháp này, khách hàng báo cáo rằng tỷ lệ đạt sản phẩm đã tăng từ 85% lên hơn 97%, và chu kỳ sản xuất mỗi lô được rút ngắn khoảng 20%. Các bộ phận rèn đĩa hoạt động tốt trong quá trình lắp ráp sau đó, không có sự sửa chữa do lỗi phôi đá, hỗ trợ hiệu quả việc giao hàng đúng hạn dự án máy móc tàu của khách hàng.
