Проект кузнечного кузнечного колеса Шаньси Цзяньин, надземного колеса и тяжелотяжёлых верхних колёс в Шаньси Цзянин использует развитую технологию ковки для высокопрочных колёс, отличную несущую способность и подходит для тяжёлых условий железнодорожного транспорта и шахт.
Металлургический завод по производству запчастей транспортных средств в Хэчи, Гуанси, специализируется на поставке ключевых компонентов для транспортных средств для металлургической промышленности. Во время закупки колёсной ковки завод долгое время сталкивался с такими проблемами, как нестабильное качество продукции у поставщиков и длительные циклы поставок, что влияет на ход сборки всего автомобиля и производительность конечного пользователя. Наша компания (Jianing Forging), опираясь на глубокий опыт в этой области, предлагает индивидуальные колёсные ковки, адаптированные к условиям работы завода.
Металлургические транспортные средства работают в суровых условиях, часто подвергающихся тяжёлым нагрузкам, высоким температурам и пыльной атмосфере, что создаёт высокие нагрузки на общую производительность колёсных ковок. Продукция, поставляемая оригинальными поставщиками заказчика, часто не обладает достаточной износостойкостью и усталостью, что приводит к раннему отказу колёс и высоким затратам на обслуживание. В то же время, из-за отсутствия профессиональной оптимизации процесса ковки, низкое согласование размеров продукции, а после сборки возникают такие проблемы, как неравномерный износ и аномальные шумы, что влияет на работоустойчивость автомобиля.
Чтобы решить эти проблемы, Jianing Forgeging предлагает решения трёх измерений: выбор материала, процесс ковки и контроль термической обработки. Используя высокочистую легированную сталь в качестве основного материала, зерна очищаются с помощью технологии многонаправленной ковки, что повышает плотность материала и ударную прочность. Этап термической обработки вводит относительно точный процесс контроля температуры, обеспечивая равномерное распределение твёрдости и хороший баланс между износостойким слоем поверхности и ввязчивостью сердечника. Конечные поставляемые колёсные кузни были протестированы заказчиками и достигли срока службы примерно на 30% длиннее, чем у оригинальных производителей, с допусками размеров, контролируемыми в пределах ±0,5 мм, что эффективно снижает уровень дефектов при сборке. В то же время были оптимизированы производственные циклы, сокращая стандартный цикл доставки до 15 рабочих дней для удовлетворения потребностей клиентов по требованию.
