Het Shanxi Jianing Smederij Treinwiel, Mijn Overhead Wheel en Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project beschikt over geavanceerde smeedtechnologie voor hoogsterkte wielen, uitstekende draagprestaties en geschikt voor zware omstandigheden in spoorvervoer en mijnen.
Een heftruckfabriek in Kaizhou, Chongqing, stelt hoge eisen aan het gebruik van wielsmeedsels bij zware operaties. De installatie werkt al lange tijd in complexe mijnbouwomgevingen, waar wielonderdelen vaak te maken hebben met hoge belastingen, grindoppervlakken en de impact van continue operaties. Jianing Forging leverde hen op maat gemaakte wielsmeedsels, die na meerdere rondes van procesoptimalisatie en veldvalidatie succesvol voldeden aan de kerneisen van de klant op het gebied van duurzaamheid en veiligheid.
Tijdens het gebruik van mijnheftrucks hadden de oorspronkelijke wielsmeden de volgende opvallende problemen:
1. Snelle slijtage, met een gemiddelde vervangingsperiode van minder dan 3 maanden, wat leidt tot hoge onderhoudskosten;
2. Tijdens zware, zware, scherpe bochten of hobbelige wegstukken zijn smeedstukken gevoelig voor microscheuren, wat een risico op breuk met zich meebrengt;
3. Door grote afmetingen en slechte montagepasvorm wordt abnormale slijtage verder verergerd.
Klanten zijn gretig op zoek naar een smederijleverancier die een langere levensduur, hogere slagbestendigheid en stabiele kwaliteit kan bieden.
Om deze pijnpunten aan te pakken, benadert Jianing Forging zowel materiaalkeuze als gietprocessen:
1. Gebruik hoogwaardig legeringsconstructiestaal en door strikte controle van smeedtemperatuur en koelsnelheid de interne structuur van het smeed dichter te maken, waardoor een goede balans tussen hardheid en taaiheid wordt bereikt;
2. Introduceert precisie-matrijssmedingstechnologie om de afmetingen binnen ±0,5 mm te houden, wat helpt om een nauwe pasvorm met het installatiegebied te waarborgen;
3. Toegevoegde oppervlakteversterkingsbehandelingsstappen om de vermoeidheidsbestendigheid en slijtvastheid te verbeteren, waardoor de levensduur met meer dan 80% wordt verlengd ten opzichte van het oorspronkelijke plan.
Na zes opeenvolgende maanden testen in het mijngebied traden er geen scheuren of abnormale vervorming op, en klanten meldden een verminderde onderhoudsfrequentie en een aanzienlijke daling van de totale operationele kosten.
