広西省河池にある冶金輸送車両部品工場は、冶金業界向けの輸送車両の主要部品の供給に注力しています。 ホイール鍛造品の調達において、工場は長年にわたりサプライヤーの不安定な製品品質や長い納期といった問題に直面しており、これが車両全体の組み立て進捗や最終ユーザーのパフォーマンスに影響を与えています。 当社はこの分野での深い専門知識を活かし、工場の労働条件に合わせたカスタム開発のホイールフォージを保有しています。
冶金輸送車両は過酷な環境で運行されており、重荷重、高温、ほこりの多い環境に頻繁に耐えられ、車輪鍛造の全体的な性能に高い負荷がかかります。 顧客の元のサプライヤーから提供された製品は、耐摩耗性や疲労強度が不足していることが多く、早期のホイール故障や高いメンテナンスコストを引き起こします。 同時に、鍛造プロセスの最適化が十分でないため、製品の寸法一貫性が低く、組立後に不均一な摩耗や異常なノイズが発生し、車両の運転安定性に影響を及ぼします。
これらの課題に対応するため、キャリアンフォージングは材料選択、鍛造プロセス、熱処理制御の三面からのソリューションを提供しています。 高純度合金鋼を基材材として使用し、多方向ダイフォージング技術で粒子を精錬し、材料密度と衝撃強度を向上させています。 熱処理段階では比較的精密な温度制御プロセスが導入され、均一な硬度分布と表面耐摩耗層とコア靭性のバランスが良好に保たれます。 最終納入されたホイールフォージは顧客によるテストを受け、元のサプライヤー製品より約30%長く使用寿命を達成し、寸法公差は±0.5mm以内に制御され、組立欠陥率を効果的に削減しています。 同時に、生産サイクルも最適化され、標準納品サイクルを15営業日に短縮して顧客のオンデマンド供給要件を満たしています。
