建設機械や特殊車両の分野では、車輪鍛造の性能が機器の安全性と運用効率に直接影響します。 湖北省神農家にあるフォークリフト設備工場は、長年にわたり完全なフォークリフト機械と主要部品の製造に注力しており、その車輪鍛造のサプライチェーンの信頼性は製品品質に大きな影響を与えています。 工場の実際の作業環境を詳細に分析した上で、キャリアン・フォージングは生産上の主要なボトルネックに対応するカスタマイズされたホイール鍛造ソリューションを提供しました。
湖北省神農家にあるフォークリフト設備工場は、主に3〜10トンクラスの内燃機関および電動フォークリフトを生産しており、年間ホイールハブやホイールアセンブリ部品の需要が非常に高いです。 以前は、工場で購入された鍛造品は長期の重作業中に早期の疲労亀裂や異常な摩耗を頻繁に起こし、アフターサービスメンテナンスコストの増加や顧客の評判に深刻な悪影響を及ぼしていました。 同時に、フォークリフトのモデルによってホイール寸法公差や熱処理の硬度分布に関する要件が異なるため、汎用鍛造材では複数品種や小ロット間の柔軟な切り替えには不十分です。
技術チームによる現地調査の結果、フォークリフト機器工場は3つの特有の課題に直面しました。第一に、元の鍛造材の粒径と品位が不安定で、一部のバッチで結晶混合が見られ、衝撃荷重下でのリムの疲労寿命が短くなっていたこと。 次に、鍛造の内穴とフランジ端面間の同軸性のずれが0.3mmを超え、加工許容度が不均一で、スクラップ率が最大8%に達します。 第三に、サプライヤーは納品サイクルが長く(平均45日)、異なるトン数のフォークリフトに対して多規格の迅速チェンジオーバーサービスを提供できず、工場は部品不足で作業を頻繁に停止し資材を待つことになります。
Jianing Forgingは、以下の課題に対応するため、技術、プロセス、生産管理において的確な調整を行いました。
材料および微細構造の制御:選定された高品質な合金構造用鋼を使用し、温度制御された鍛造+等温正規化工程により、結晶の混合を排除し、6-8グレードで粒径を安定的に制御します。 サードパーティのテストでは、疲労寿命は元のプランより約40%長くなっています。
寸法精度サポート:密閉精密ダイフォージング技術を導入し、熱処理後の直線加工と組み合わせて鍛造材の同軸性を0.1mm以内に抑え、フランジ端面の平坦度≤0.15mmに抑え、加工許量を30%削減、欠陥率を1.5%未満に低下させました。
柔軟な納品能力:多様式の協働ラインスイッチング生産ラインを確立し、クイックチェンジ型交換システムを備え、単一仕様の切り替え時間を15分に短縮しました。 フォークリフト工場で一般的に使用されている6種類の車輪(3T、5T、8T、10Tなど)では、最初のサンプルのロットは7日以内に納品され、通常注文のリードタイムは20日に短縮されました。
この計画の実施により、あるフォークリフト設備工場のホイール鍛造の初回通過率は89%から97.5%に上昇し、月間アフターサービス請求は62%減少、ゼロ在庫補充モデルが実現し、製造コスト全体を実質的に削減しました。
