Il progetto Shanxi Jianing Forging Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel e Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project presenta una tecnologia di forgiatura matura per ruote ad alta resistenza, eccellenti prestazioni portanti e adatti a condizioni pesanti nel trasporto ferroviario e nelle miniere.
Sulla linea di produzione di una fabbrica di macchinari da costruzione a Yichun, Heilongjiang, le forgiature di ruote subiscono test a lungo termine su carichi elevati e condizioni di lavoro complesse. Le forgiature originali della fabbrica mostravano frequentemente crepe da fatica e usura precoce durante l'uso, limitando gravemente la capacità di funzionamento continuo dell'attrezzatura e comportando costi di manutenzione costantemente elevati. Per migliorare l'affidabilità dei componenti, lo stabilimento ha cercato la collaborazione con fornitori di forgiatura con processi maturi.
Le forgiature per ruote per macchinari da costruzione devono bilanciare una resistenza relativamente elevata e una resistenza agli urti, mentre i prodotti esistenti presentano carenze nella scelta dei materiali e nei processi di forgiatura: da un lato, la purezza insufficiente del materiale porta a microcrepe interne; D'altra parte, un corrispondente improprio dei parametri del processo post-forgiatura porta a una struttura granularia irregolare e a una durata di fatica ben al di sotto delle aspettative di progetto. Inoltre, grandi fluttuazioni di consistenza dimensionale durante la consegna in batch aumentano la difficoltà e il tasso di rottami delle successive lavorazioni.
Per affrontare questi punti dolenti, Jianing Forging offre soluzioni di forgiatura personalizzate basate su due dimensioni: ottimizzazione dei materiali e innovazione di processo. Per quanto riguarda le materie prime, si utilizzano gradi di acciaio microlegato, con un rigoroso controllo sul processo di fusione e degassaggio per migliorare la purezza dalla fonte; Nella fase di forgiatura, vengono utilizzate tecnologie di forgiatura multidirezionale e temperatura/raffreddamento per raffinare i grani ed eliminare la segregazione delle microstrutture. Contemporaneamente, viene introdotta la simulazione agli elementi finiti per assistere la progettazione degli stampi e supportare la precisione della forgiatura, ottenendo così un miglioramento delle prestazioni complessive del prodotto.
La verifica sul campo mostra che le forgiature a ruote con la nuova soluzione non hanno mostrato crepe in 2 milioni di test di fatica, e la loro vita utile è stata prolungata di circa il 40% rispetto al prodotto originale. Le tolleranze dimensionali sono controllate in modo stabile entro ±0,3 mm, permettendo un assemblaggio diretto senza lavori aggiuntivi. La produzione successiva di questa fabbrica di macchinari da costruzione aumentò del 15%, e i costi di gestione e manutenzione complessivi diminuirono di circa il 20%, con un feedback estremamente positivo dei clienti.
