El Proyecto de Forja de Trenes de Forja Shanxi Jianing, Rueda Aérea de Minas y Proyecto de Forja de Ruedas Aéreas de Alta Resistencia cuentan con tecnología de forja madura para ruedas de alta resistencia, excelente rendimiento en carga y adecuados para condiciones de alta resistencia en transporte ferroviario y minas.

Una determinada fábrica de vehículos metalúrgicos se encuentra en Ninghe, Tianjin, especializada en la producción de equipos de transporte especializados para la industria metalúrgica. La fábrica se encontró con un cuello de botella técnico en el proceso de forjado de ruedas y decidió buscar soluciones de forja de alto rendimiento para mejorar el rendimiento del vehículo. Caring Forging, aprovechando años de experiencia en procesos de forja, asumió la tarea de apoyo para esta forja de ruedas.

Las forjadas originales de las ruedas de fábrica presentaban los siguientes problemas: estructura interna del material desigual, que causaba grietas localizadas en las ruedas bajo condiciones de carga elevada; La mala consistencia dimensional de las forjadas requiere reparaciones frecuentes durante el ensamblaje, lo que afecta a la eficiencia de producción; La vida útil del producto es corta, con un intervalo medio de mantenimiento inferior a dos meses, lo que provoca un aumento en las pérdidas por tiempo de inactividad del equipo. Los clientes necesitan urgentemente forjadas de ruedas densamente estructuradas, dimensionalmente estables, resistentes al desgaste y a la fatiga, todo ello manteniendo los costes bajo la premisa del control de costes.

Para abordar estos puntos problemáticos, Jianing Forging ofrece una solución integral: utilizando lingotes de acero aleado de alta calidad combinados con procesos de forja multidireccional, las líneas de flujo metálico se distribuyen razonablemente a lo largo de la dirección de la fuerza de rueda, eliminando efectivamente la flojidad interna y la segregación; Mediante forjado controlado por temperatura y diseño fino de moldes, las desviaciones dimensionales de forja se mantienen dentro de ±0,5 mm, permitiendo el ensamblaje directo sin procesamiento secundario; El posttratamiento utiliza temple y temple + fortalecimiento superficial para mejorar la dureza superficial y la vida útil de la fatiga. Los datos de consumo real muestran que el intervalo medio de mantenimiento para nuevas forjadas se ha extendido a más de seis meses, y el ciclo de producción del cliente ha aumentado aproximadamente un 15%.
