Проєкт Шаньсі Цзянінь з кування кованих поїздів, шахтних верхніх колесів і важких верхніх коліс, оснащений розвиненими технологіями кування високоміцних коліс, відмінною несучою здатністю та придатністю для важких умов залізничного транспорту та шахт.
Завод запчастин будівельної техніки в Бачжуні, провінція Сичуань, давно використовує аутсорсинг кування коліс для важких машинних транспортних засобів, таких як навантажувачі та екскаватори. Під час масового виробництва завод виявив коливання у послідовності розмірів і терміні служби втоми між різними партіями, що впливало на ефективність складання автомобіля та якість післяпродажного обслуговування. Для покращення загальної продуктивності виробництва завод встановив технічну співпрацю з Jianing Forgeging для оптимізації кування коліс.
Цей завод деталей стикається з трьома ключовими проблемами у використанні кованих коліс:
1. Іноді виникають тріщини на з'єднанні між ободом і спицями під ударними навантаженнями, що може призвести до зламування коліс у важких випадках;
2. Внутрішня структура ковки нерівномірна, на поверхні після обробки з'являються мікротріщини, а швидкість готової продукції становить менше 85%;
3. У багатосортних, невеликих серійних виробничих режимах традиційні процеси кування мають труднощі з балансом між механічними характеристиками та ефективністю виробництва різних специфікацій коліс, що призводить до тривалих термінів доставки та відносно високих витрат.
Щоб вирішити ці проблеми, Jianing Forgeing пропонує такі рішення:
· Виготовлені з спеціалізованої легованої сталі та ковані через кілька проходів з регулюванням температури, обідка та зона з'єднання спиць утворюють безперервну обтічну структуру, покращуючи стійкість до втоми. Фактична виміряна здатність поглинати енергію удару приблизно на 20% вища, ніж у звичайних процесах.
· Впроваджуючи тонке проєктування форм і процеси кування, допуски розмірів кованих матеріалів контролюються в межах ±0,5 мм, що зменшує подальші дозволи на обробку, досягаючи шорсткості поверхні Ra3,2 мкм, ефективно усуваючи небезпеку мікротріщин.
· Створено гнучку виробничу лінію, оснащену системою швидкої заміни форми для коліс різних специфікацій, з однією партією заміни форми за 15 хвилин. У поєднанні з параметричною технологією кування замовлення на дрібні партії можуть бути доставлені протягом 7 днів, що знижує загальні витрати приблизно на 12%.
