Shanxi Jianing Forging собрала реальные случаи использования фланцевых колец с ветровой силой, кольцевых шестерёнок, подшипников, роликовых колец и других приземлений кольцев, а также полный ассортимент готовых ковочных изделий для углеродистой стали, нержавеющей стали и легированных колец, предоставляя ориентиры для выбора продукции и нестандартных решений.
В Шэньяне, провинция Ляонин, завод тяжёлого оборудования давно использует импортные кольцевые ковки для ключевых конструктивных компонентов. Из-за длительных циклов импорта, высоких затрат и нестабильности цепочки поставок завод часто сталкивается с задержками в планировании производства и проблемами контроля затрат. В то же время продукция некоторых отечественных поставщиков не может соответствовать требованиям точности и механической производительности, что приводит к более высоким показателям отказов оборудования. Для решения этих проблем завод начал искать партнёров по локализации с стабильными возможностями поставок и технической мощью.

Этот завод по производству тяжёлого оборудования сталкивается с тремя проблемами: во-первых, срок поставки импортных кольцевых ковок длится до 4~6 месяцев, что серьёзно влияет на график производства; Во-вторых, затраты на закупку примерно на 30% выше, чем у аналогичных отечественных товаров, что постоянно сжимает маржу прибыли; В-третьих, между партиями наблюдаются значительные колебания производительности: некоторые партии демонстрируют неравномерную твёрдость и рыхлую внутреннюю структуру, что приводит к раннему отказу оборудования после сборки.

Jianing Forging предлагает индивидуальные решения для ковки кольцев, адаптированные под нужды клиентов, с такими специфическими преимуществами:
После серийной валидации применения, после внедрения кольцевой ковки Jianing, уровень отказа оборудования снизился примерно на 18%, общая стоимость производства на тяжёлую технику снизилась на 12%, и было достигнуто долгосрочное признание со стороны технического отдела заказчика. В настоящее время это решение продвигается на других производственных линиях той же отрасли и стало одним из типичных случаев внутренней замены импорта.
