Проект кузнечного кузнечного колеса Шаньси Цзяньин, надземного колеса и тяжелотяжёлых верхних колёс в Шаньси Цзянин использует развитую технологию ковки для высокопрочных колёс, отличную несущую способность и подходит для тяжёлых условий железнодорожного транспорта и шахт.
Завод по производству запчастей для горных грузовиков в Хандане, Хэбэй, давно занимается производством деталей для горных грузовиков. Его колёсные кузни часто страдают от неравномерного износа и короткого срока службы в сложных горных условиях, что серьёзно сказывается на эффективности эксплуатации автомобиля и затратах на обслуживание. Для решения этой проблемы завод стремился к сотрудничеству с предприятиями, обладающими большим опытом в ковке, чтобы повысить общую производительность колёсной ковки.
Горнодобывающие грузовики работают в суровых условиях с тяжёлыми нагрузками, сильными ударами и пылью. Оригинальные колёсные ковки имеют следующие основные проблемы: Во-первых, недостаточная прочность материала, что легко вызывает поверхностные трещины при частом торможении и на ухабистих участках дороги; Во-вторых, нестабильные процессы термической обработки приводят к неравномерному распределению твёрдости и преждевременному локальному износу; В-третьих, низкая согласованность размеров изделия, требующая многократных корректировок во время установки, что снижает эффективность сборки. Эти проблемы напрямую увеличивают простои оборудования и затраты на обслуживание, что срочно требует систематической оптимизации от материалов и процессов до готовой продукции.
Чтобы решить эти проблемы, Jianing Forging предлагает индивидуальные решения для ковки колёс. Во-первых, используются высококачественные сырьевые материалы легированной стали, а структура зерна очищается с помощью нескольких процессов ковки, что увеличивает внутреннюю плотность ковки и повышает устойчивость к усталости. Во-вторых, кривая термической обработки оптимизирована для достижения однородности твёрдости в диапазоне HRC±2, балансируя износостойкость и ввязливость. Кроме того, внедрение тонких форм и обработки с ЧПУ позволяет таким ключевым размерам, как внешний диаметр, внутренние отверстия и проход на торце, соответствовать требованиям к чертежу, что обеспечивает высокую согласованность массового производства и прямой установки без дополнительных модификаций. После фактической установки и проверки со стороны клиентов это решение продлевает средний срок службы колёсных ковок примерно на 40%, значительно снижает уровень отказов оборудования и получило высокое признание среди производителей запчастей для горных грузовиков.
