शांक्सी जियानिंग फोर्जिंग फोर्जिंग ट्रेन व्हील, माइन ओवरहेड व्हील, और हेवी-ड्यूटी ओवरहेड व्हील फोर्जिंग प्रोजेक्ट में उच्च शक्ति वाले पहियों, उत्कृष्ट लोड-असर प्रदर्शन के लिए परिपक्व फोर्जिंग तकनीक है, और रेल पारगमन और खानों में भारी-भरकम स्थितियों के लिए उपयुक्त है।

इनर मंगोलिया के ज़िलिन गोल में एक खनन ट्रक कारखाना, लंबे समय से बड़े खनन डंप ट्रकों की असेंबली में लगा हुआ है। इसके पहिया घटक लंबे समय तक खुले गड्ढे वाले खनन क्षेत्रों में उच्च-भार और भारी बजरी की स्थिति में काम करते हैं, जो फोर्जिंग की ताकत, थकान प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध पर सख्त आवश्यकताएं रखते हैं। व्हील फोर्जिंग चयन प्रक्रिया के दौरान, खनन ट्रक कारखाने को अपर्याप्त उत्पाद जीवनकाल और खराब बैच स्थिरता जैसे मुद्दों के कारण लगातार उपकरण डाउनटाइम और उच्च रखरखाव लागत का अनुभव हुआ। तकनीकी मूल्यांकन और क्षेत्र परीक्षण के कई दौर के बाद, संयंत्र ने अंततः कैरियन फोर्जिंग के साथ सहयोग करने का फैसला किया, जो खनन परिवहन कार्यों में निरंतरता और सुरक्षा का समर्थन करने के लिए उनके लिए व्हील फोर्जिंग को अनुकूलित करता है।

खनन ट्रक कारखाने के सामने आने वाले मुख्य दर्द बिंदुओं में शामिल हैं: सबसे पहले, भारी भार, प्रभाव और उच्च तापमान की स्थिति के तहत व्हील फोर्जिंग का सेवा जीवन डिजाइन अपेक्षाओं से बहुत कम है, कुछ फोर्जिंग में 300 घंटे के संचालन के बाद थकान दरारें विकसित हो रही हैं; दूसरा, आयामी सहिष्णुता और यांत्रिक गुणों फोर्जिंग के विभिन्न बैचों में बहुत उतार-चढ़ाव करते हैं, असेंबली के दौरान लगातार फिर से काम करने और उत्पादन लाइन दक्षता को प्रभावित करने की आवश्यकता होती है; तीसरा, आपूर्तिकर्ता धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करते हैं, 15 दिनों से अधिक के आपातकालीन पुनःपूर्ति चक्रों के साथ, खनन ट्रक कारखानों को बड़ी मात्रा में सुरक्षा सूची जमा करने, धन और भंडारण संसाधनों पर कब्जा करने के लिए मजबूर करते हैं। इसके अलावा, खनन क्षेत्रों में जटिल सड़क की स्थिति और पत्थर के छींटे के कारण गंभीर घिसाव के कारण व्हील हब की सतह पर गंभीर घिसाव हुआ। पारंपरिक ताप उपचार प्रक्रियाओं को कठोरता और कठोरता को संतुलित करने के लिए संघर्ष करना पड़ा, जिससे घटक विफलता का खतरा और बढ़ गया।

इन समस्याओं को दूर करने के लिए, जियानिंग फोर्जिंग चार पहलुओं से व्यवस्थित समाधान प्रदान करता है: सामग्री चयन, फोर्जिंग प्रक्रियाएं, बाद में गर्मी उपचार और गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली:
1. सामग्री अंत: नियंत्रित सल्फर और फास्फोरस के साथ उपचारित मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील का उपयोग करता है, माइक्रोअलॉयिंग तकनीक के साथ संयुक्त, कम तापमान प्रभाव क्रूरता में सुधार करते हुए ताकत बढ़ाता है, जिससे फोर्जिंग को -40 डिग्री सेल्सियस तक कम वातावरण में भी स्थिर प्रदर्शन बनाए रखने की अनुमति मिलती है।
2. प्रक्रिया पक्ष: बहु-दिशात्मक मरने फोर्जिंग बनाने की प्रक्रियाओं को लागू करना, व्हील हब की तनाव दिशा के साथ धातु प्रवाह लाइनों को लगातार वितरित करने के लिए पूर्व-फोर्जिंग और अंतिम फोर्जिंग डाई डिज़ाइन का अनुकूलन करना, जिससे थकान जीवन में सुधार होता है; फोर्जिंग के बाद, एक वर्गीकृत शमन और तड़के की प्रक्रिया का उपयोग ठीक अनाज टेम्पर्ड सोर्बिटाइट संरचना प्राप्त करने के लिए किया जाता है, जिसमें कठोरता एकरूपता एचआरसी±1.5 रेंज के भीतर नियंत्रित होती है।
3. आयामी सटीकता: IT8 स्तर के भीतर प्रमुख फोर्जिंग भागों में आयामी सहनशीलता को स्थिर करने के लिए ऑनलाइन हॉट-स्टेट आयामी निरीक्षण और मोल्ड तापमान बंद-लूप नियंत्रण तकनीक का परिचय देता है, द्वितीयक मरम्मत की आवश्यकता के बिना बैचों के बीच विनिमेयता प्राप्त करता है।
4. वितरण क्षमता: खनन क्षेत्रों के लिए एक समर्पित आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र स्थापित किया, नियमित ऑर्डर के लिए लीड समय को घटाकर 7 कार्य दिवस, और 48 घंटों के भीतर उत्पादन शेड्यूलिंग को पूरा करने के लिए तत्काल आदेश, जिससे ग्राहकों को इन्वेंट्री दबाव कम करने में मदद मिली।
