Shanxi Jianing Forging bietet maßgeschneiderte Bearbeitung von leichten Schmededen aus Aluminiumlegierungen und Aluminiumflanschen an. Die Vor-Ort-Aluminiumlegierung-Schmiedeprojekte sind komplett, mit Produkten, die leicht sind und Festigkeitsstandards entsprechen, sowie mit neuen Energie- und Leichtgeräten kompatibel sind.
Im Bereich der Bergbaufahrzeugteile wirkt sich die Zuverlässigkeit wichtiger struktureller Komponenten direkt auf die Betriebssicherheit der Geräte und die Wartungskosten aus. Eine Bergbau-Lkw-Teilefabrik in Jiading, Shanghai, entdeckte während der Langzeitproduktion, dass einige Kernkomponenten – wie Lenklenker und Antriebswellenverbinder – häufig frühe Ermüdungsrisse während der Nutzung zeigten, was zu mehr ungeplanten Ausfallzeiten und anhaltend hohen Wartungskosten führte. Nach mehreren Runden technischer Evaluierungen entschied sich die Fabrik letztlich, mit Jianing Forging zusammenzuarbeiten, um die Entwicklung von Legierungsstahl-Schmieden individuell anzupassen und diese langjährige Herausforderung erfolgreich zu lösen.

Das ursprüngliche Schmiedeverfahren dieser Bergbau-Lkw-Teilefabrik wies offensichtliche Leistungsnachteile auf: Die Stoßfestigkeit des Materials war unzureichend, und bei schweren Lasten und hochfrequenten Aufprallbedingungen breiten sich Mikrorisse im Schmiedeteil schnell aus, was zu einer durchschnittlichen Lebensdauer führt, die weit unter den Erwartungen liegt; Gleichzeitig fehlt es den Lieferanten an stabiler Kontrolle über den Wärmebehandlungsprozess, was zu großen Härte- und Festigkeitsschwankungen zwischen den Chargen führt, was verborgene Risiken für die Fahrzeugmontage und spätere Nutzung darstellt. Diese Schmerzpunkte erhöhen nicht nur die Häufigkeit von Ersatzteilaustauschen, sondern beeinflussen auch die Gesamteffizienz der Bergbaubetriebe.

Jianing Forging hat systematisch die Materialauswahl, Schmiedeprozesse und Wärmebehandlungsparameter optimiert, die auf die spezifischen Arbeitsbedingungen des Kunden zugeschnitten sind. Erstens verbessert die Verwendung von legiertem Stahl mit einer individuellen Zusammensetzung die Aufprallaufnahme und erhöht die Festigkeit; Zweitens wird multidirektionales Schmieden verwendet, um Körner zu veredeln, Gussfehler zu beseitigen und die Flussverteilung der Schmiedeteile näher an die Richtung der Kraftanwendung anzupassen; Schließlich werden durch stabiles Abschrecken und Anlassen die Härteschwankungen auf ein Minimum beschränkt, was eine gleichbleibende Leistung über Chargen hinweg gewährleistet. Nach den tatsächlichen Belastungstests hat sich die Ermüdungszeit der neuen Schmiedeteile im Vergleich zum ursprünglichen Plan deutlich verbessert, ohne dass vorzeitige Risse auftreten, was die Gesamtkosten des Kunden effektiv senkt.
