Důlní nákladní vozy jezdí dlouhou dobu pod těžkými náklady, vysokým opotřebením a složitými podmínkami silnic, což způsobuje, že kola jsou náchylná k praskání, deformaci a předčasné únavě, což vede k častým opravám a zpožděním. Těžební kování kol vyrobená vysoce kvalitními procesy kování slitinové oceli je optimalizováno pro těžební podmínky od materiálů po tvarovací procesy, zlepšuje odolnost proti nárazům kol a životnost a snižuje ztráty při prostojích.
Důlní nákladní vozy jezdí dlouhou dobu pod těžkými náklady, vysokým opotřebením a složitými podmínkami silnic, což způsobuje, že kola jsou náchylná k praskání, deformaci a předčasné únavě, což vede k častým opravám a zpožděním. Těžební kování kol vyrobená vysoce kvalitními procesy kování slitinové oceli je optimalizováno pro těžební podmínky od materiálů po tvarovací procesy, zlepšuje odolnost proti nárazům kol a životnost a snižuje ztráty při prostojích.
Tento produkt je těžební kování na kola vyráběné firmou Jianing Forging, vybrané z relativně vysoce pevných ocelí (například 40Cr, 42CrMo atd.). Díky kování v formaci a jemnému tepelnému zpracování dosahuje jemné struktury a rovnoměrného rozložení tvrdosti. Produkty jsou striktně vyráběny podle zákaznických výkresů nebo průmyslových norem (například GB/T 12361, JB/T 9177), což je vhodné pro různé typy sklápěcích nákladních vozů, podzemních dopravních vozidel, železničních těžebních vozů a dalších těžkých vozidel.
Relativně vysoká pevnost a houževnatost: Vybraná slitinová ocel, hustá po kování na raznici, vyvažující pevnost v tahu a odolnost vůči nárazům, vhodná pro těžké nárazy.
Odolnost vůči dlouhému opotřebení a životnost: Díky kontrolovanému poměru kování a tepelnému kalení a popouštění jsou tvrdost kolové příruby a dezénu jednotné, s lepší odolností proti opotřebení než odlitky.
Vysoká rozměrová přesnost: zpracování forem probíhá ve spojení s následným studeným zpracováním, přičemž klíčové rozměrové tolerance jsou kontrolovány s přesností ±0,5 mm, což usnadňuje instalaci.
Spolehlivost únavy: Málo vnitřních vad, využívá ultrazvukovou a magnetickou detekci vad částic, aby splnil časté požadavky na start-stop a velké zatížení dolů.
Přizpůsobitelná adaptace: podporuje úpravy struktury, materiálů a povrchových úprav (jako je modření, galvanizace, kalení) podle zákaznických výkresů.
Tento produkt je vyráběn na míru na vyžádání, přičemž ceny jsou určovány na základě specifikací materiálu, nákupního množství a požadavků na zpracování. Prosím, poskytněte konkrétní výkresy, provozní podmínky a očekávané požadavky na zatížení, a my vám poskytneme cílený plán cenové nabídky.
Nabízíme technickou pomoc při výběru před prodejem, transparentní sledování průběhu výroby a zprávy z před-expediční inspekce pro každý kus (včetně seznamů materiálů a záznamů o detekci vad). Pokud jsou po dodání zjištěny výrobní vady mimo lidskou způsobilost, je nutné bezpodmínečně vyměnit nebo opravit do 30 dnů; Můžeme také poskytovat služby s přidanou hodnotou, jako je zásoby zásob a pravidelné kontrolní návštěvy dlouhodobých partnerů.
| Položky parametrů | Rozsah indikátorů |
|---|---|
| Použitelný průměr kola | 400mm~1200mm |
| Běžné materiály | 40Cr, 42CrMo, 35CrMo, 45# ocelové |
| Metoda tepelného zpracování | Kalení a popouštění (kalení + vysokoteplotní popouštění), povrchové kalení střední frekvence |
| Rozsah tvrdosti | HB 220~320 (přizpůsobitelný podle požadavků zákazníka) |
| Přesnost obrábění | Tolerance klíčových rozměrů ± 0,5 mm, koaxialita ≤ 0,3 mm |
| Povrchová úprava | Černění, galvanizace, fosfátování, protikorozní nátěry atd |
| Implementace standardů | GB/T 12361, JB/T 9177 a zákaznické výkresy |
| Testovací položky | Chemické složení, mechanické vlastnosti, ultrazvukové testování vad, magnetické částice |
