Nghiên cứu trường hợp trực tiếp về bánh răng hoàn thiện, thân van và các bộ phận ô tô rèn tinh tế, trình bày trực quan về quy trình rèn khuôn chính xác cao và độ chính xác kích thước sản phẩm hoàn thiện, phù hợp cho hỗ trợ thiết bị ô tô, hóa dầu và thủy lực.
Một nhà máy phụ tùng tàu tại Đông Anh, Sơn Đông, từ lâu đã hoạt động trong sản xuất và gia công phụ kiện hàng hải, phụ tùng neo và các bộ phận kết cấu, với nhu cầu ổn định trong lĩnh vực rèn khuôn. Tuy nhiên, các nhà cung cấp rèn ban đầu của nhà máy gặp khó khăn trong việc đáp ứng yêu cầu đơn hàng ngày càng tăng về thời gian giao hàng, độ chính xác sản phẩm và tính nhất quán theo lô, ảnh hưởng đến hiệu quả dây chuyền sản xuất tổng thể và chất lượng lắp ráp.
Xưởng đóng tàu đối mặt với ba vấn đề nổi bật trong sản xuất thực tế: Thứ nhất, sự sai lệch lớn về kích thước trong khuôn rèn dẫn đến hạn chế gia công không ổn định và tỷ lệ lỗi cao; Thứ hai, mật độ vi cấu trúc bên trong của các chi tiết rèn không đủ, và đã xảy ra nhiều thất bại trong phát hiện lỗi trong quá trình kiểm tra tàu; Thứ ba, năng lực nhà cung cấp biến động đáng kể, với các đợt giao hàng thường xuyên bị trì hoãn trong mùa cao điểm, làm gián đoạn lịch trình sản xuất của các nhà sản xuất.
Để giải quyết những vấn đề này, Jianing Forging đã cung cấp cho nhà máy lắp ráp tàu này một giải pháp rèn khuôn tùy chỉnh. Thứ nhất, bằng cách áp dụng thiết kế khuôn mịn và công nghệ rèn liên tục đa trạm, độ chính xác kích thước của chi tiết rèn được giữ trong phạm vi ±0,3mm, giúp giảm hạn chế gia công. Thứ hai, bằng cách tối ưu hóa các thông số gia nhiệt và tỷ lệ rèn, các hạt bên trong của các vật liệu rèn trở nên mịn hơn và cấu trúc đặc hơn, với tỷ lệ phát hiện lỗi siêu âm ổn định trên 99%. Cuối cùng, Jianing Forging đã thiết lập một cơ chế lập lịch sản xuất linh hoạt, điều chỉnh linh hoạt dây chuyền sản xuất dựa trên ưu tiên đơn hàng của nhà máy lắp ráp tàu, giúp rút ngắn thời gian giao hàng thường xuyên xuống 20% và hoàn thành thay đổi khuôn cũng như sản xuất trong vòng 24 giờ đối với các đơn hàng khẩn cấp. Hiện tại, giải pháp này đã được áp dụng hàng loạt cho các bộ phận then chốt như vòng xích neo, lỗ dẫn cáp và chân sàn xe, với khách hàng báo cáo giảm chi phí tổng thể khoảng 15% và cải thiện đáng kể hiệu quả lắp ráp.
