شانشی جیاننگ فورجنگ فورجنگ ٹرین وہیل، مائن اوور ہیڈ وہیل، اور ہیوی ڈیوٹی اوور ہیڈ وہیل فورجنگ پروجیکٹ میں اعلیٰ طاقت والے پہیوں کے لیے پختہ فورجنگ ٹیکنالوجی، بہترین لوڈ بیئرنگ پرفارمنس، اور ریل ٹرانزٹ اور کانوں میں بھاری حالات کے لیے موزوں ہے۔
انہوئی کے ژوانچینگ میں ایک میٹالرجیکل ٹرانسپورٹ وہیکل فیکٹری طویل عرصے سے اپنے پلانٹ کے علاقے میں زیادہ بوجھ منتقل کرنے کی ذمہ دار رہی ہے۔ اس کے ٹرانسپورٹ وہیلز اکثر زیادہ درجہ حرارت، بھاری بوجھ اور گرد آلود حالات میں تبدیل کیے جاتے ہیں، جو پیداوار کی لائن کی تسلسل کو شدید متاثر کرتے ہیں۔ جب فیکٹری وہیل فورجنگز کے متبادل تلاش کر رہی تھی، تو اسے مارکیٹ میں یونیورسل پرزے خاص ورک سٹیشن کے طول و عرض اور کارکردگی کے ساتھ مقابلہ کرنا مشکل ہونے کا چیلنج درپیش تھا۔
اصل کاسٹ وہیلز میں استعمال کے دوران تین بڑے مسائل سامنے آئے: پہلا، پہیے کی سطح کی سختی ناکافی تھی، جس سے ٹریک کے ساتھ رابطے کے مقامات پر قبل از وقت گھساؤ کا نقصان ہوتا تھا؛ دوسرا، بار بار ٹکراؤ کی وجہ سے ہب اور سپوکس کے درمیان کنکشن پر تھکاوٹ کے دراڑیں پیدا ہوتی ہیں، جس کے نتیجے میں زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے؛ تیسرا، انفرادی وزن نسبتا زیادہ ہوتا ہے، جس سے گاڑی کی مجموعی توانائی کی کھپت اور اسٹیئرنگ مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ پہیے کی خرابی کی وجہ سے پلانٹ کے سالانہ غیر منصوبہ بند وقت کے نقصانات اندازے شدہ صلاحیت کے 8٪ سے زیادہ ہیں، جس کی وجہ سے مضبوطی، مضبوطی، اور پہناؤ کی مزاحمت کو یکجا کرنے والی فورجنگز تیار کرنا ضروری ہے۔

ان مسائل کو حل کرنے کے لیے، کیرین فورجنگ حسب ضرورت وہیل فورجنگ حل پیش کرتا ہے۔ سب سے پہلے، مخصوص گریڈز کے الائے اسٹیل بارز کا انتخاب کریں، اور فورجنگ تناسب اور حتمی فورجنگ درجہ حرارت کو کنٹرول کر کے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اندرونی فائبر کا ڈھانچہ فورس کی سمت میں مسلسل تقسیم رہے، جس سے کاسٹنگ کی تھکاوٹ کی عمر تقریبا 40٪ بہتر ہوتی ہے۔ دوسرا، رم اور ٹریڈ درمیانی فریکوئنسی کوئنچنگ ٹریٹمنٹ سے گزرتے ہیں، جس سے سطح کی سختی HRC 48-52 حاصل ہوتی ہے، جبکہ کور بہت مضبوط رہتا ہے اور اثر کی خرابی کو مؤثر طریقے سے برداشت کرتا ہے۔ اسی وقت، مینوفیکچرر کی اصل ٹریک چوڑائی اور ایکسل لوڈ پیرامیٹرز کی بنیاد پر، ہب وال کی موٹائی اور سپوکس ٹرانزیشن آرک کے ریڈیئس کو بہتر بنایا گیا، جس سے ایک ٹکڑے کا وزن 7٪ کم ہو گیا بغیر لوڈ کیپیسٹی کم کیے۔ آخر میں، ہر فورجنگ کے ساتھ مکمل سائز کی معائنہ رپورٹ آتی ہے، جو تبادلے کی سہولت کو آسان بناتی ہے اور تنصیب کے بعد اضافی تبدیلیوں کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔ ترسیل کے بعد، فیکٹری کے وہیل ریپلیسمنٹ سائیکل کو پچھلے 3 ماہ سے بڑھا کر 8 ماہ کر دیا گیا، جس سے سالانہ جامع دیکھ بھال کے اخراجات تقریبا 30٪ کم ہو گئے۔

الائے اسٹیل سے تیار کیا گیا، حسب ضرورت کمپوزیشن، نارملائزڈ + ٹیمپرڈ پری ٹریٹمنٹ، 550MPa ≥ ییلڈ اسٹرینتھ، امپیکٹ ٹفنس ≥ 45J/cm²، بھاری بوجھ اور پیچیدہ دباؤ کے حالات کے لیے موزوں۔
ملٹی اسٹیشن کلوزڈ ڈائی فورجنگ کا عمل وہیل فلینج، ہب، اور اسپوکس کو ایک ہی بار میں فورج کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس میں ≤±0.5 ملی میٹر پر ڈائمینشنل ٹولرنس کنٹرول کی جاتی ہے، جس سے بعد میں مشیننگ کی اجازت کم ہوتی ہے۔
ٹریڈ اور رم کو انڈکشن ہیٹنگ کے ذریعے کوئنچ کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں 3~5mm کی سخت شدہ تہہ کی گہرائی، سطح کی سختی یکساں ہوتی ہے، اندرونی لچک برقرار رہتی ہے، اور ڈی لامینیشن اور دراڑوں کو دباتا ہے۔
ہر پروڈکٹ کو ٹریس ایبلٹی کوڈ کے ساتھ پرنٹ کیا جاتا ہے، جس میں خام مال کے فرنس بیچ نمبرز، فورجنگ پیرامیٹرز، ہیٹ ٹریٹمنٹ کے منحنی خطوط اور حتمی معائنہ ڈیٹا درج ہوتا ہے، جو موقع پر ٹریکنگ اور انتظام کو آسان بناتا ہے۔

Φ400mm~Φ800mm (ورک سٹیشن کے مطابق حسب منشا بنایا جا سکتا ہے)، پہیے کی چوڑائی 80~160mm، ٹریک ماڈلز کے لیے موزوں 38kg/m~60kg/m۔
سنگل وہیل سٹیٹک لوڈ ریٹنگ ≥80kN ہے، جس کا ڈائنامک لوڈ سیفٹی فیکٹر ≥1.5 ہے، جو 40 ٹن وزن ≤ میٹالرجیکل ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔
ٹریڈ کی سختی HRC 46~52، کور ہارڈنیس HB 220~260، جو پہننے کی مزاحمت اور سختی کے توازن کے تقاضوں کو پورا کرتی ہے۔
بیرونی قطر اور پہیے کی چوڑائی کے مطابق، ایک ٹکڑا 30kg~120kg وزنی ہوتا ہے، جو اسی سائز کی کاسٹنگز سے 5٪~8٪ ہلکا ہے۔
