Shanxi Jianing Forging produkuje pełną gamę kołnierzy, w tym spawanie płaskie typu płytowego, spawanie neck frontt, stal nierdzewną, stal węglową, rury wież turbin wiatrowych, kołnierze zbiorników ciśnieniowych, płyty ślepe, ślepe płyty w kształcie 8 oraz gwintowane kołnierze o specjalnym kształcie, wszystkie konfigurowalne z wieloma typami powierzchni uszczelniających oraz pełnym zestawem kwalifikacji produkcyjnych zapewniających stabilne dostawy.
Pod dużym obciążeniem, jazdą z dużą prędkością lub skomplikowanymi warunkami drogowymi, jeśli kołnierz piasty koła nie ma wystarczającej wytrzymałości lub precyzji, jest podatny na odkształcenia, luzowanie się, a nawet uszkodzenia, co prowadzi do niestabilności kół i częstych zagrożeń związanych z bezpieczeństwem podczas jazdy. Kołnierze piast kute Jianing wykorzystują rygorystyczne techniki kucia i precyzyjną obróbkę, aby zwiększyć wytrzymałość zmęczeniową i wymiarową spójność tarcz kołnierzy,
Pod dużym obciążeniem, jazdą z dużą prędkością lub skomplikowanymi warunkami drogowymi, jeśli kołnierz piasty koła nie ma wystarczającej wytrzymałości lub precyzji, jest podatny na odkształcenia, luzowanie się, a nawet uszkodzenia, co prowadzi do niestabilności kół i częstych zagrożeń związanych z bezpieczeństwem podczas jazdy. Kołnierze piast kute Jianing wykorzystują rygorystyczne techniki kucia i precyzyjną obróbkę, aby zwiększyć wytrzymałość zmęczeniową i wymiarową spójność tarcz kołnierzy, zasadniczo rozwiązując problemy z uszkodzeniami połączeń i zapewniając niezawodne wsparcie dla bezpieczeństwa jazdy.
Produkt ten to kołnierza piasty koła (płyta koła) produkowana przez Jianing Forging, wykonana z wysokiej jakości stali stopowej metodą kucia matrycowego, a następnie precyzyjnie obrabiana przez różne procesy, w tym toczenie CNC, wiercenie i obróbkę powierzchniową. Nadaje się do różnych typów systemów łączenia piast kół, takich jak pojazdy użytkowe, samochody osobowe, maszyny budowlane oraz pojazdy specjalne, cechuje się doskonałą nośnością, odpornością na uderzenia oraz wymiennym montażem, co czyni go kluczowym elementem łączącym w zespołach piast kół.
Kucie stosunkowo wysokowytrzymałych stali stopowych: wysokiej jakości stale stopowe, takie jak 42CrMo i 40Cr, są wybierane i formowane przez integralne kucie matrycyjne, co skutkuje gęstą wewnętrzną strukturą oraz lepszą granicą rozciągania i plastyczności niż odlewy.
Obróbka o wysokiej precyzji: Sprzęt CNC jest wykorzystywany do precyzyjnej obróbki kluczowych obszarów, takich jak powierzchnie końcowe, otwory wewnętrzne i otwory gwintowane. Tolerancje płaskości, osiowości i średnicy otworów są kontrolowane z dokładnością do 0,05 mm, co pomaga zapewnić płynny montaż i uszczelnianie.
Niezawodny proces obróbki cieplnej: Po kuciu hartowanie i odpuszczanie (hartowanie + odpuszczanie w wysokich temperaturach) daje jednolitą mikrostrukturę hartowanego sorbitytu, stabilne ogólne właściwości mechaniczne oraz długotrwałą odporność na zmęczenie.
Kompleksowa ochrona powierzchni: Dostępne są różne rozwiązania do obróbki powierzchni, takie jak cynkowanie, dacro, fosforanowanie i natryski, aby spełnić wymagania dotyczące odporności na korozję i zapobieganie rdzy w różnych środowiskach.
Kołnierze piast kół to produkty dostosowane do spersonalizowanych wycen, które wymagają specjalnych wycen na podstawie konkretnych modeli, specyfikacji, materiałów, obróbki powierzchni oraz ilości zamówień. Chętnie przyjmujemy rysunki lub wymagania techniczne, a my niezwłocznie wyznaczymy dla Ciebie rozsądną cenę.
Bezpłatna konsultacja techniczna: Oferujemy usługi wyboru produktów, porady dotyczące instalacji oraz weryfikację rysunków.
Wsparcie dostaw: Produkcja planowana zgodnie z harmonogramem zamówień, standardowe specyfikacje dostarczone w ciągu 15-25 dni roboczych, przyspieszone zamówienia do negocjacji.
Jakość śledzenia: Każda partia produktów zawiera raporty z inspekcji materiałowej i wymiarowej, wspierające testy zewnętrzne.
Odpowiedź posprzedażowa: Jeśli podczas użytkowania pojawią się problemy z jakością, rozwiązanie zostanie dostarczone w ciągu 48 godzin.
| Elementy parametrów | Wartości parametrów/zakres |
|---|---|
| Zewnętrzna średnica przybliżonego półkąta | Φ150mm – Φ450mm |
| Średnica otworu centralnego | Φ60mm – Φ220mm |
| Liczba otworów na śruby | 5-otworowy / 6-otworowy / 8-otworowy / 10-dołkowy |
| Grubość | 20mm – 80mm |
| Obowiązujące specyfikacje śrub piasty | M14 / M16 / M18 / M20 |
| Materiał | 42CrMo / 40Cr / 45# stal (akceptowalne) |
| Obróbka powierzchni | Cynkowanie / Dacro / fosforytowanie / natryskiwanie |
| Implementacja standardów | GB/T 1239, DIN 743, rysunki dla klienta |
