建設機械の作業では、ブレーカーは比較的高い衝撃や複雑な応力に耐えることが多いです。通常の鍛造材は疲労亀裂、変形、破壊を起こしやすく、建設効率や設備の寿命に直接影響します。 佳寧鍛造のブレーカー鍛造は自由鍛造工程を採用し、原材料から完成品に至るまで厳格に制御し、疲労強度と構造安定性を向上させ、すべての破砕作業をより信頼性と耐久性にしています。
建設機械の作業では、ブレーカーは比較的高い衝撃や複雑な応力に耐えることが多いです。通常の鍛造材は疲労亀裂、変形、破壊を起こしやすく、建設効率や設備の寿命に直接影響します。 佳寧鍛造のブレーカー鍛造は自由鍛造工程を採用し、原材料から完成品に至るまで厳格に制御し、疲労強度と構造安定性を向上させ、すべての破砕作業をより信頼性と耐久性にしています。
佳寧鍛造が製造するブレーカー鍛造材は、建設機械向けに特別に設計されたフリーフォージング部品であり、各種ブレーカービット、シリンダーブロック、ピストンなどの主要部品に適しています。 オープンダイ鍛造技術に依拠し、鍛造材の内部構造は密度が高く、流線も適度に分布しており、優れた包括的な機械特性を持っています。 製品は顧客の機器モデルや作業条件に応じてカスタマイズ可能で、異なるトン数や作業環境の実用的なニーズに対応可能です。
比較的高強度材料:化学組成および機械性能の再試験を経た高品質な合金鋼が、原材料の品質向上に寄与します。
オープンダイ鍛造工程:多方向鍛造により内部欠陥が除去され、結晶粒が精細化され、鍛造全体の靭性が向上します。
比較的正確な加工量管理:図面に基づいて合理的な加工許容度が確保され、その後の加工時間と消耗品を削減します。
全工程検査:超音波欠陥検出、硬度試験、寸法校正を含み、すべての製品が基準を満たすのをサポートします。
オプションの表面処理:後処理では、焼入れや焼き入れ、ノーマライジング、防錆スプレーなどが施され、表面摩耗や耐腐食性が向上します。
ブレーカー鍛造はカスタマイズ製品であり、特定の仕様、材料要件、加工精度、注文数に基づいて価格が決まります。 お客様は図面やサンプルを提供し、カスタマイズされた見積もりを依頼でき、Jianing Forgingは競争力のあるソリューションを提供します。
技術的なコミュニケーションからバッチ納品まで、専任のエンジニアが全プロセスを担当し、要件を正確に理解します。
ISO品質管理システムを厳格に実施し、材料証明書や試験報告書を提供しています。
完成品が工場を出る前に寸法と欠陥検出を再検査し、不適合製品の流出は一切ありません。
使用中に品質の問題が発生した場合は、24時間以内に対応し、解決策を提供してください。
| パラメータ項目 | パラメータ内容 |
|---|---|
| 製品材料 | 40Cr / 42CrMo / 35CrMnSi(ご要望に応じてカスタマイズ可能) |
| 鍛造工程 | フリーフォージング |
| 処理許容度 | 片面:3~8mm(サイズに応じて調整) |
| 硬度範囲 | HB 241~285(焼入れ・焼戻し状態)または図面で求められるもの |
