Les navires opèrent à long terme dans des conditions maritimes complexes, les arbres arrière étant soumis aux doubles défis de l’alternance des charges et de la corrosion de l’eau de mer, rendant les fissures et fractures de fatigue très vulnérables, entraînant des coûts d’entretien élevés pendant les temps d’arrêt. Les forges à arbre arrière de Jianing Forging utilisent des alliages d’acier relativement résistants et des procédés de forge fine, améliorant la résistance à la fatigue et à la corr
Les navires opèrent à long terme dans des conditions maritimes complexes, les arbres arrière étant soumis aux doubles défis de l’alternance des charges et de la corrosion de l’eau de mer, rendant les fissures et fractures de fatigue très vulnérables, entraînant des coûts d’entretien élevés pendant les temps d’arrêt. Les forges à arbre arrière de Jianing Forging utilisent des alliages d’acier relativement résistants et des procédés de forge fine, améliorant la résistance à la fatigue et à la corrosion provenant de la source du matériau, offrant un soutien stable et fiable à la transmission de puissance pour les navires.
Les forges à arbre arrière produits par Caring Forging sont des composants clés des systèmes d’arbre de navires marins, adaptés à divers navires de commerce, navires de génie et navires spéciaux. Les produits sont fabriqués à partir d’aciers alliés de haute qualité (tels que 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6, etc.), formés par forge libre ou par matrice, et traités par des procédés tels que la trempe et la détection des défauts afin de répondre aux normes des sociétés de classification. Comparées aux arbres moulés ou laminés ordinaires, les forges présentent une structure interne dense, pas de pores et des propriétés mécaniques plus uniformes, prolongeant ainsi la durée de vie utile.
Matériaux d’acier allié de haute qualité : Matériaux sélectionnés selon différentes conditions de travail, avec une composition chimique stable, une grande pureté et d’excellentes propriétés mécaniques globales.
Procédé de forge à température contrôlée : utilise plusieurs brûlures et des forges à haute pression pour raffiner les grains, éliminer les défauts de coulée et obtenir une distribution rationnelle du débit.
Détection complète des défauts : 1. Les tests ultrasoniques (UT) et les tests par particules magnétiques (MT) aident à prévenir les défauts internes tels que fissures et inclusions de scot.
Contrôle de la marge d’usinage fin : Tolérance uniforme, réduisant le temps d’usinage ultérieur et diminuant les coûts clients.
Ce produit est un forgé personnalisé, et son prix est fortement influencé par le matériau, la taille, le degré de tolérance et les exigences de traitement thermique. Jianing Forging propose des services de devis basés sur des plans ; les clients peuvent fournir des plans ou des paramètres techniques, et nous fournirons rapidement des devis raisonnables.
Strictement produite selon le système de gestion de la qualité ISO 9001 et les normes d’inspection des navires, délivrant des certificats de qualité des matières premières et des rapports d’inspection de forge.
Le délai de livraison est contrôlable, toute la chaîne, de la forge à la forge brute à l’usinage brut, réalisée indépendamment, réduisant ainsi les étapes d’externalisation.
L’équipe technique après-vente est toujours disponible pour aider à l’installation et à l’utilisation.
| Nom du paramètre | Étendue typique |
|---|---|
| Diamètre maximal | Φ200~1200 mm |
| Longueur | 1000~15000 mm |
| Catégories de matériaux courantes | 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6, 40CrNiMoA, etc |
| Méthode de traitement thermique | Trempe et trempe (trempe + trempe haute température), normalisation + trempe, etc |
| Niveau de détection des défauts | UT Classe I~II (selon GB/T 6402 ou les normes des sociétés de classification) |
