Dự án Bánh xe Rèn Tàu Sơn Tây Jianing, Bánh xe trên cao trong mỏ và Bánh xe rèn trên cao chịu tải nặng có công nghệ rèn trưởng thành cho bánh xe chịu lực cao, khả năng chịu lực xuất sắc và phù hợp với điều kiện chịu tải nặng trong giao thông đường sắt và mỏ.
Một nhà máy sản xuất phụ tùng xe tải khai thác mỏ tại Handan, Hebei đã hoạt động lâu dài trong lĩnh vực sản xuất phụ tùng xe tải khai thác mỏ. Các sản phẩm rèn bánh xe của hãng thường gặp sự mài mòn không đều và tuổi thọ ngắn trong điều kiện khai thác phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả vận hành xe và chi phí bảo trì. Để giải quyết vấn đề này, nhà máy đã tìm kiếm sự hợp tác với các doanh nghiệp có kinh nghiệm rèn dày dạn để nâng cao hiệu suất tổng thể của rèn bánh xe.
Xe tải khai thác hoạt động trong môi trường khắc nghiệt với tải trọng nặng, va đập lớn và nhiều bụi. Các chi tiết rèn bánh xe nguyên bản có các vấn đề nổi bật sau: Thứ nhất, độ bền vật liệu không đủ, dễ gây nứt mỏi bề mặt khi phanh thường xuyên và các đoạn đường gồ ghề; Thứ hai, các quy trình xử lý nhiệt không ổn định dẫn đến phân bố độ cứng không đều và mài mòn tại chỗ sớm; Thứ ba, độ đồng nhất kích thước sản phẩm kém, đòi hỏi phải điều chỉnh nhiều lần trong quá trình lắp đặt, làm giảm hiệu quả lắp ráp. Những điểm đau này trực tiếp làm tăng thời gian ngừng hoạt động thiết bị và chi phí bảo trì, đòi hỏi tối ưu hóa hệ thống từ vật liệu, quy trình đến sản phẩm hoàn thiện.
Để giải quyết những vấn đề này, Jianing Forging cung cấp các giải pháp rèn bánh xe tùy chỉnh. Đầu tiên, sử dụng nguyên liệu thép hợp kim chất lượng cao, và cấu trúc hạt được tinh chỉnh qua nhiều quy trình rèn, tăng mật độ bên trong của quá trình rèn và tăng khả năng chịu mỏi. Thứ hai, đường cong xử lý nhiệt được tối ưu hóa để đạt độ cứng đồng đều trong phạm vi HRC±2, cân bằng giữa khả năng chống mài mòn và độ dai. Ngoài ra, việc áp dụng khuôn mịn và gia công CNC giúp các kích thước quan trọng như đường kính ngoài, lỗ bên trong và bề mặt cuối đáp ứng yêu cầu bản vẽ, mang lại sự nhất quán cao trong sản xuất hàng loạt và lắp đặt trực tiếp mà không cần sửa đổi thêm. Sau khi lắp đặt thực tế và được khách hàng kiểm tra, giải pháp này kéo dài tuổi thọ trung bình của bánh xe rèn khoảng 40%, giảm đáng kể tỷ lệ hỏng hóc thiết bị và nhận được sự công nhận cao từ các nhà sản xuất phụ tùng xe tải khai thác mỏ.
