Dự án Bánh xe Rèn Tàu Sơn Tây Jianing, Bánh xe trên cao trong mỏ và Bánh xe rèn trên cao chịu tải nặng có công nghệ rèn trưởng thành cho bánh xe chịu lực cao, khả năng chịu lực xuất sắc và phù hợp với điều kiện chịu tải nặng trong giao thông đường sắt và mỏ.
Một nhà máy thiết bị xe tải khai thác mỏ ở Hồ Châu, Chiết Giang, đã sử dụng lò rèn bánh xe từ lâu. Trong điều kiện phức tạp tại khu vực khai thác, các lò rèn gốc thường bị nứt mỏi sớm và độ bền mài mòn không đủ, dẫn đến chi phí bảo trì cao khi thiết bị ngừng hoạt động. Để giải quyết vấn đề này, nhà máy đã hợp tác kỹ thuật với Jianing Forging.
Xe tải khai thác hoạt động dưới tải trọng nặng, gồ ghề và môi trường bụi bặm, và bánh xe rèn phải chịu cả tải trọng va đập lớn và mài mòn liên tục. Các sản phẩm rèn ban đầu của khách hàng có những hạn chế về độ cứng, độ đồng đều và mật độ bên trong, với tuổi thọ phục vụ chỉ bằng một nửa so với mong đợi và phải thay thế thường xuyên, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả phục vụ và kinh tế vận hành của mỏ.
Jianing Forging đã tối ưu hóa có hệ thống mọi thứ từ lựa chọn vật liệu và quy trình rèn đến xử lý nhiệt theo điều kiện làm việc cụ thể của khách hàng. Bằng cách áp dụng công thức thép hợp kim tùy chỉnh kết hợp với công nghệ rèn khuôn đa hướng, phân bố tuần hoàn bên trong của quá trình rèn trở nên hợp lý hơn, cải thiện khả năng chịu mỏi. Đồng thời, thông qua xử lý nhiệt kiểm soát nhiệt độ chính xác, đạt được sự cân bằng tốt giữa độ cứng và độ dai. Sau khi lắp đặt và kiểm tra xe thực tế, tuổi thọ của các chi tiết rèn bánh xe đã tăng hơn 60% so với trước đây, giảm đáng kể chi phí bảo trì tổng thể cho khách hàng.
