Shanxi Jianing Forging ได้รวบรวมกรณีวิศวกรรมจริงของเพลายาว เพลาสั้น เพลาขับ และเพลาตีขึ้นรูปพลังงานนิวเคลียร์ทางทะเล ซึ่งแสดงให้เห็นกระบวนการตีขึ้นรูปเพลา ความแม่นยําของผลิตภัณฑ์สําเร็จรูป และสถานการณ์การใช้งานจริงสําหรับเครื่องจักรหนัก

โรงงานอุปกรณ์ไฮดรอลิกในกุ้ยหลิน มณฑลกวางสี เผชิญกับปัญหาการใช้วัสดุต่ําและความผันผวนอย่างมากในประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในการผลิตการตีขึ้นรูปเพลากุญแจมาเป็นเวลานาน โรงงานผลิตชิ้นส่วนเพลาขับระบบไฮดรอลิกเป็นหลัก ซึ่งต้องการโครงสร้างจุลภาคภายในสูง ความหนาแน่น และความสม่ําเสมอในคุณสมบัติทางกลของงานตีขึ้นรูปอย่างไรก็ตาม ในอดีต ซัพพลายเออร์มักจัดหางานตีขึ้นรูปเพลาที่มีความหลวมในจุดเดียวและไม่สม่ําเสมอ ส่งผลให้เกิดเศษวัสดุสูงในกระบวนการผลิตถัดไป

ในการจัดซื้อชิ้นส่วนตีขึ้นรูปเพลาครั้งแรก โรงงานอุปกรณ์ไฮดรอลิกแห่งนี้พบปัญหาหลักดังนี้: ประการแรก การออกแบบช่องว่างสําหรับการตีขึ้นรูปไม่สมเหตุสมผล ส่งผลให้เกิดการสูญเสียวัสดุจํานวนมากและต้นทุนการแปรรูปที่เพิ่มขึ้น; ประการที่สอง กระบวนการอบความร้อนหลังการตีขึ้นรูปไม่เสถียร ส่งผลให้ชิ้นงานเสียรูปอย่างมากและส่งผลต่อความแม่นยําในการประกอบ; ประการที่สาม ความแตกต่างของประสิทธิภาพระหว่างชุดผลิตภัณฑ์อย่างมีนัยสําคัญไม่สามารถตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือในการดําเนินงานระยะยาวของอุปกรณ์ได้ ปัญหาเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์ทั้งหมดและชื่อเสียงในตลาด

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Jianing Forging จึงมอบโซลูชันการตีขึ้นรูปเพลาที่ปรับแต่งเฉพาะลูกค้า ประการแรก ด้วยการปรับแต่งการออกแบบค่าการตีขึ้นรูปและกระบวนการตีขึ้นรูปหลายทิศทาง การใช้วัสดุเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ซึ่งช่วยลดน้ําหนักของแผ่นเปล่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สอง ใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปและการทําความเย็นที่ควบคุมได้เฉพาะทาง ร่วมกับการควบคุมพารามิเตอร์การอบความร้อนที่แม่นยํามากขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างจุลภาคภายในของการตีขึ้นรูปมีความสม่ําเสมอ ขนาดเม็ดเกินเกรด 7 และความแปรปรวนของความแข็งที่ควบคุมได้ภายใน ±3 HRC นอกจากนี้ การผสมผสานการตรวจสอบขนาดกระบวนการเต็มรูปแบบกับการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นเสียงอัลตราโซนิกยังช่วยให้การกลึงแม่นยําและไม่มีข้อบกพร่องภายในสําหรับแต่ละการตีขึ้นรูปเพลา ทําให้ลูกค้าสามารถเข้าสู่ขั้นตอนการตกแต่งได้โดยตรงโดยไม่ต้องเพิ่มขั้นตอนการรีดให้ตรงเพิ่มเติม หลังจากดําเนินแผนนี้ อัตราการผ่านการตีขึ้นรูปเพลาของลูกค้าเพิ่มขึ้นจาก 87% เดิมเป็นมากกว่า 98% และต้นทุนการผลิตต่อชิ้นลดลงประมาณ 12%
