కేసు సారాంశం

అన్హుయిలోని జువాన్చెంగ్ లోని ఒక మెటలర్జికల్ ట్రాన్స్ పోర్ట్ వెహికల్ ఫ్యాక్టరీ, దాని ప్లాంట్ ప్రాంతంలో అధిక-లోడ్ లోడ్లను బదిలీ చేయడానికి చాలా కాలంగా బాధ్యత వహిస్తోంది. దాని రవాణా చక్రాలు తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రత, భారీ లోడ్ మరియు ధూళి పరిస్థితులలో భర్తీ చేయబడతాయి, ఇది ఉత్పత్తి రేఖ కొనసాగింపును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఫ్యాక్టరీ వీల్ ఫోర్జింగ్స్ కు ప్రత్యామ్నాయాల కోసం వెతుకుతున్నప్పుడు, మార్కెట్లో సార్వత్రిక భాగాలు ప్రత్యేక వర్క్ స్టేషన్ కొలతలు మరియు పనితీరుతో సరిపోలడం కష్టం అనే సవాలును ఎదుర్కొంది.

కస్టమర్ నొప్పి పాయింట్లు

అసలు తారాగణం చక్రాలు ఉపయోగం సమయంలో మూడు ప్రధాన సమస్యలను బహిర్గతం చేశాయి: మొదటిది, తగినంత చక్రం ఉపరితల కాఠిన్యం, ట్రాక్ తో కాంటాక్ట్ పాయింట్ల వద్ద అకాల అరుగుదల నష్టానికి కారణమవుతుంది; రెండవది, పదేపదే ప్రభావం కారణంగా హబ్ మరియు స్పోక్స్ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద అలసట పగుళ్లు అభివృద్ధి చెందుతాయి, ఫలితంగా అధిక నిర్వహణ పౌనఃపున్యం ఏర్పడుతుంది; మూడవది, వ్యక్తిగత బరువు సాపేక్షంగా పెద్దది, మొత్తం వాహన శక్తి వినియోగం మరియు స్టీరింగ్ నిరోధకతను పెంచుతుంది. వీల్ వైఫల్యం కారణంగా ప్లాంట్ యొక్క వార్షిక ప్రణాళిక లేని డౌన్ టైమ్ నష్టాలు అంచనా వేసిన సామర్థ్యంలో 8% మించిపోయాయి, బలం, దృఢత్వం మరియు ధరించే నిరోధకతను మిళితం చేసే ఫోర్జింగ్ లను ఉత్పత్తి చేయడం అత్యవసరం.

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

ఈ నొప్పి పాయింట్లను పరిష్కరించడానికి, కారియన్ ఫోర్జింగ్ అనుకూలీకరించిన వీల్ ఫోర్జింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. మొదట, అల్లాయ్ స్టీల్ బార్ ల యొక్క నిర్దిష్ట గ్రేడ్ లను ఎంచుకోండి మరియు ఫోర్జింగ్ నిష్పత్తి మరియు తుది ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం ద్వారా, అంతర్గత ఫైబర్ నిర్మాణం బలం యొక్క దిశలో నిరంతరం పంపిణీ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, కాస్టింగ్ యొక్క అలసట జీవితాన్ని సుమారు 40% మెరుగుపరుస్తుంది. రెండవది, రిమ్ మరియు ట్రెడ్ మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ క్వెంచింగ్ చికిత్సకు లోనవుతాయి, HRC 48-52 యొక్క ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధిస్తాయి, అయితే కోర్ చాలా కఠినంగా ఉంటుంది, ప్రభావ వైకల్యాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది. అదే సమయంలో, తయారీదారు యొక్క వాస్తవ ట్రాక్ వెడల్పు మరియు యాక్సిల్ లోడ్ పారామితుల ఆధారంగా, హబ్ గోడ మందం మరియు స్పోక్స్ ట్రాన్సిషన్ ఆర్క్ యొక్క వ్యాసార్థం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించకుండా ఒకే ముక్క యొక్క బరువును 7% తగ్గించింది. చివరగా, ప్రతి ఫోర్జింగ్ పూర్తి-పరిమాణ తనిఖీ నివేదికతో వస్తుంది, పరస్పర మార్పిడిని సులభతరం చేస్తుంది మరియు సంస్థాపన తర్వాత అదనపు మార్పుల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. డెలివరీ తరువాత, ఫ్యాక్టరీ యొక్క వీల్ రీప్లేస్ మెంట్ సైకిల్ మునుపటి3నెలల నుండి 8 నెలలకు పొడిగించబడింది, వార్షిక సమగ్ర నిర్వహణ ఖర్చులను సుమారు 30% తగ్గించింది.

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

హై టఫ్నెస్ అలాయ్ స్టీల్ మెటీరియల్

కస్టమ్ కూర్పుతో అల్లాయ్ స్టీల్ తో తయారు చేయబడింది, నార్మలైజ్డ్ + టెంపర్డ్ ప్రీట్రీట్ మెంట్ తో తయారు చేయబడింది, దిగుబడి బలం 550Mpa ≥, ఇంపాక్ట్ దృఢత్వం ≥ 45J/cm², హెవీ లోడ్ లు మరియు సంక్లిష్ట ఒత్తిడి పరిస్థితులకు తగినది.

ఫైన్ డై ఫోర్జింగ్ ఫార్మింగ్

మల్టీ-స్టేషన్ క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ వీల్ ఫ్లాంజ్, హబ్ మరియు స్పోక్స్ ను ఒకేసారి నకిలీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్ ≤±0.5 మిమీ వద్ద నియంత్రించబడుతుంది, తదుపరి యంత్ర భత్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.

గ్రేడియెంట్ హార్డనింగ్ త్రెడ్

ట్రెడ్ మరియు రిమ్ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ద్వారా చల్లాడతారు, ఫలితంగా 3~5mm గట్టిపడిన పొర లోతు, ఏకరీతి ఉపరితల కాఠిన్యం, అంతర్గత ప్లాస్టిసిటీని నిలుపుకోవడం మరియు డీలమినేషన్ మరియు పగుళ్లను అణిచివేయడం జరుగుతుంది.

పూర్తి ప్రాసెస్ ట్రేసబిలిటీ

ప్రతి ఉత్పత్తి ట్రేసబిలిటీ కోడ్తో ముద్రించబడుతుంది, ముడి పదార్థాల కొలిమి బ్యాచ్ సంఖ్యలను రికార్డ్ చేస్తుంది, ఫోర్జింగ్ పారామితులు, హీట్ ట్రీట్మెంట్ వక్రతలు మరియు తుది తనిఖీ డేటా, ఆన్-సైట్ ట్రాకింగ్ మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది.

ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్లు

అవుటర్ డయామీటర్ స్పెసిఫికేషన్ లు

Φ400mm~Φ800mm (వర్క్ స్టేషన్ ప్రకారం అనుకూలీకరించదగినది), వీల్ వెడల్పు 80~160mm, ట్రాక్ మోడల్స్ 38kg/m~60kg/m.

మోసే సామర్థ్యం

సింగిల్-వీల్ స్టాటిక్ లోడ్ రేటింగ్ ≥80kN, డైనమిక్ లోడ్ సేఫ్టీ ఫ్యాక్టర్ ≥1.5, 40 టన్నుల ≤ లోడ్ తో మెటలర్జికల్ రవాణా వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

కాఠిన్యం పరిధి

త్రెడ్ కాఠిన్యం HRC 46 ~ 52, కోర్ కాఠిన్యం HB 220 ~ 260, అరుగుదల నిరోధకత మరియు దృఢత్వం యొక్క సమతుల్యత కోసం అవసరాలను తీర్చడం.

ప్రతి పీస్ కు నికర బరువు

బాహ్య వ్యాసం మరియు చక్రం వెడల్పును బట్టి, ఒక సింగిల్ పీస్ 30kg~120kg బరువు ఉంటుంది, ఇది అదే సైజు కాస్టింగ్ ల కంటే 5%~8% తేలికగా ఉంటుంది.