Проект кузнечного кузнечного колеса Шаньси Цзяньин, надземного колеса и тяжелотяжёлых верхних колёс в Шаньси Цзянин использует развитую технологию ковки для высокопрочных колёс, отличную несущую способность и подходит для тяжёлых условий железнодорожного транспорта и шахт.
Завод по производству горнодобывающей техники в Рычжао, провинция Шаньдун, давно занимается производством и обслуживанием оборудования для горного транспорта. Колёсные ковки, являющиеся ключевыми элементами системы ходьбы автомобиля, напрямую влияют на безопасность и эксплуатационную эффективность всего транспортного средства. Во время массового производства завод часто сталкивался с такими проблемами, как ранний износ колёс, трещины на фланцах колёс и недостаточная точность сборки, что приводило к росту затрат на обслуживание и задержкам сроков, серьёзно ограничивая рост мощностей. С этой целью завод стремился сотрудничать с поставщиками, обладающими развитыми навыками ковочного процесса, чтобы улучшить качество колёс от источника.
1. Короткий срок службы: Средний срок службы оригинальных колёсных ковок при больших нагрузках и каменистых дорожных условиях составляет менее 6 месяцев. Частая замена не только увеличивает затраты на материалы, но и вызывает незапланированные простои.
2. Низкая согласованность размеров: Различные партии ковок демонстрируют значительные отклонения в ключевых размерах, таких как диаметр колеса и толщина обода, что требует многократной шлифовки при сборке, что влияет на эффективность производства.
3. Множество внутренних дефектов: Внутри ковка имеет рыхлую структуру, микротрещины и другие дефекты, что делает её уязвимой к хрупким разрушениям под ударными нагрузками и представляет угрозу безопасности.
4. Нестабильная термическая обработка: Неравномерное распределение твёрдости приводит к преждевременному локальному износу и высокому общему уровню металлолома.
Jianing Forging предлагает индивидуальные решения для ковки колёс, адаптированные к конкретным условиям работы этого завода по горнодобывающей технике:
1. Выбор материалов: изготовлен из легированной конструкционной стали, тщательно проверенный и контролируемый составом, помогает поддерживать чистоту подложки и уменьшает внутренние дефекты в источнике.
2. Процесс тонкой ковки: Используя многонаправленную технологию ковки в сочетании с закрытой конструкцией, он эффективно очищает зерна, устраняет рыхлость и увеличивает плотность ковки.
3. Точный контроль размеров: Используя центры обработки с ЧПУ для высокоточной обрезки форм, партийные ковки сохраняют стабильные размерные допуски и могут собираться напрямую без вторичной обработки.
4. Оптимизация термообработки: На основе характеристик мины для тяжёлых нагрузок и низких скоростей разработан специализированный процесс закалки + закалки для достижения однородности твёрдости в HRC 3, повышая износостойкость и ударную прочность.
Благодаря этим мерам, после использования кованых колёсных ковок Jianing, средний срок службы колёс на заводе был продлён до 18 месяцев, эффективность сборки улучшилась примерно на 30%, а количество аварий при остановке из-за проблем с колёсами сократилось на 90%. Обе стороны установили долгосрочное стабильное партнёрство по поставкам и разрабатывают новые спецификации ковки для будущих моделей.
