គម្រោងរថភ្លើងចាក់ដែក Shanxi Jianing, កង់លើក្បាលរោងចក្រ និងកង់ដែកលើក្បាលធន់ទ្រាំ មានបច្ចេកវិទ្យាចាក់ដែកដែលមានភាពចាស់ទុំសម្រាប់កង់មានកម្លាំងខ្ពស់ សមត្ថភាពទ្រាំទ្រទម្ងន់ល្អ និងសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថភ្លើង និងរ៉ែ។

រោងចក្ររថយន្តលើកដែកនៅ Zhumadian ខេត្ត Henan បានធ្វើការងារយូរមកហើយក្នុងការដោះដូរសម្ភារៈសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែក។ កង់រថយន្តលើករបស់វាត្រូវបានប៉ះពាល់ជាញឹកញាប់ក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងបន្ទុកខ្ពស់ ដែលតម្រូវឲ្យមានតម្រូវការតឹងរឹងលើកម្លាំង និងភាពរឹងមាំនៃដែកចាក់។ ក្រុមហ៊ុនមួយ (ក្រោយនេះហៅថា "Jianing Forging") ផ្តល់ដំណោះស្រាយចាក់កង់ប្តូរតាមតម្រូវការដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌការងារពិតប្រាកដនៃរោងចក្រ ជួយអតិថិជនបង្កើនស្ថិរភាពប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

ដែកចាក់កង់ដែលបានប្រើដើមដោយរោងចក្ររថយន្តដឹកទំនិញមានបញ្ហាសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
១. ការបំរែបំរួលនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសខ្ពស់នៅក្នុងរោងចក្រដែកធ្វើឲ្យការចាក់ដែកធម្មតាងាយបំរែបំរួលក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាប់ជានិច្ច ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបើកបររថយន្តកន្ត្រក។
២. ការពាក់ស្លៀកលើសកម្រិត៖ ការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ជាញឹកញាប់ និងការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ៗបណ្តាលឲ្យសំបកកង់ខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលត្រូវការជំនួសរៀងរាល់បីខែជាមធ្យម ដែលបណ្តាលឲ្យមានការចំណាយថែទាំខ្ពស់។
៣. រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងមិនស្មើគ្នា៖ ដំណើរការចាក់ដែកបែបបុរាណមិនអាចបង្កើតបន្ទាត់ដែកបន្តបន្ទាប់បានទេ ដែលធ្វើឲ្យរន្ធតូចៗនៅឫសរង្វង់មានហានិភ័យសុវត្ថិភាព។
៤. ភាពស្របគ្នានៃវិមាត្រមិនល្អ៖ ចន្លោះសមរម្យខុសគ្នាខ្លាំងរវាងកញ្ចប់ផ្សេងៗ ដែលត្រូវការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រមូលផ្តុំ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។

ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះ Jianing Forging ផ្តល់ដំណោះស្រាយផ្តោតលើបីផ្នែក៖ សម្ភារៈ សិប្បកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ៖ ដែកសមាសធាតុធន់នឹងកំដៅ (ដូចជា 42CrMo) ត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយការពារការរអិលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបានកែលម្អតាមរយៈការកែសម្រួលសមាសធាតុ ជួយរក្សាការបត់បែនបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់យូរក្រោម 300°C។
ការកែលម្អដំណើរការ៖ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាចាក់ដែកច្រើនទិស បន្ទាត់ដែកត្រូវបានចែកចាយពេញលេញតាមរាងកង់ បំបាត់រន្ធតូចៗ និងការបំបែកខាងក្នុង ហើយបង្កើនកម្លាំងមូលរង្វង់ប្រហែល ៣០%។
ការកាត់ល្អិត៖ បានណែនាំខ្សែក្រវ៉ាត់កិន CNC និងខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ដោយរក្សាភាពត្រឹមត្រូវវិមាត្រឲ្យនៅក្នុង ±0.2mm ដើម្បីធានាថាផលិតផលជាក្រុមអាចប្តូរគ្នាបានយ៉ាងល្អ; នៅពេលដដែល តាមរយៈការព្យាបាលនីត្រាយលើផ្ទៃ ភាពរឹងរបស់សំបកកង់ឈានដល់ HRC 50-55 ដែលពង្រីកអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វាឡើងលើស 12 ខែ។
ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការពេញលេញ៖ ការរកឃើញកំហុសអ៊ុលត្រាសោន និងការធ្វើតេស្តភាពរឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ចាក់សោតចេញពីរោងចក្រដោយគ្មានកំហុសខាងក្នុង។យើងសហការជាមួយអតិថិជនដើម្បីបញ្ចប់ការសាកល្បងពេញលេញរយៈពេល ៤៨ ម៉ោងបន្ទាប់ពីផ្ទុក ដោយមិនមានកំហុសណាមួយ។
