Il progetto Shanxi Jianing Forging Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel e Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project presenta una tecnologia di forgiatura matura per ruote ad alta resistenza, eccellenti prestazioni portanti e adatti a condizioni pesanti nel trasporto ferroviario e nelle miniere.
Una fabbrica di ricambi per veicoli da costruzione a Bazhong, Sichuan, si affida da tempo a forgiamenti esterni per veicoli pesanti come caricabatterie ed escavatori. Durante la produzione di massa, la fabbrica riscontrava fluttuazioni nella consistenza dimensionale e nella durata di fatica tra i diversi lotti, influenzando l'efficienza dell'assemblaggio del veicolo e la qualità del servizio post-vendita. Per migliorare le prestazioni complessive del prodotto, la fabbrica ha stabilito una collaborazione tecnica con Jianing Forging per ottimizzare le forgiature delle ruote.
Questa fabbrica di ricambi affronta tre problemi chiave nell'uso delle forgiature per ruote:
1. Si verificano occasionali crepe nella connessione tra cerchio e raggi sotto carichi d'impatto, che possono causare la rottura delle ruote nei casi gravi;
2. La struttura interna della forgiatura è irregolare, si manifestano microcrepe sulla superficie dopo la lavorazione e la velocità del prodotto finito è inferiore all'85%;
3. Nelle modalità di produzione a più varie varietà, a piccoli lotti, i processi tradizionali di forgiatura faticano a bilanciare le proprietà meccaniche e l'efficienza produttiva delle diverse specifiche delle ruote, con consegna lunghi e costi relativamente elevati.
Per affrontare questi punti dolenti, Jianing Forging offre le seguenti soluzioni:
· Realizzata in acciaio legato personalizzato e forgiata attraverso più passaggi a temperatura controllata, il bordo e l'area di giunzione a raggi formano una struttura continua e aerodinamica, migliorando la resistenza alla fatica. La capacità effettiva di assorbimento dell'energia da impatto misurata è circa il 20% superiore rispetto ai processi convenzionali.
· Introducendo processi di progettazione fine degli stampi e forgiatura, le tolleranze dimensionali delle forgiature sono controllate entro ±0,5 mm, riducendo le successive concessioni di lavorazione lavorativa, ottenendo una rugosità superficiale di Ra3,2μm, eliminando efficacemente i rischi di microcrepe.
· È stata istituita una linea di produzione flessibile, dotata di un sistema di cambio rapido dello stampo per ruote di specifiche diverse, con un singolo lotto di cambio stampo controllato entro 15 minuti. Combinato con la tecnologia di forgiatura parametrica, gli ordini di piccoli lotti possono essere consegnati entro 7 giorni, riducendo i costi complessivi di circa il 12%.
