Il progetto Shanxi Jianing Forging Forging Train Wheel, Mine Overhead Wheel e Heavy-Duty Overhead Wheel Forging Project presenta una tecnologia di forgiatura matura per ruote ad alta resistenza, eccellenti prestazioni portanti e adatti a condizioni pesanti nel trasporto ferroviario e nelle miniere.
Una fabbrica di veicoli da trasporto metallurgico a Qinhuangdao, Hebei, utilizza da tempo processi tradizionali per produrre forgiature di ruote. Nell'esercizio reale, si verificano frequentemente problemi come l'usura rapida delle flange delle ruote e le crepe da fatica sul battistrada, con conseguenti elevati costi di manutenzione e compromettendo seriamente l'efficienza operativa e la sicurezza delle attrezzature. L'impianto aveva urgentemente bisogno di una soluzione di forgiatura a ruote con prestazioni complessive più stabili e una vita operativa più lunga.
Le forgiature originali a ruote presentano i seguenti problemi chiave: Primo, la densità microstrutturale interna del materiale è insufficiente, rendendolo soggetto a deformazioni plastiche precoce sotto carichi pesanti e condizioni ad alto impatto; In secondo luogo, grandi deviazioni nel controllo del processo di trattamento termico portano a significative fluttuazioni di durezza e tenacità tra i diversi lotti, rendendo difficile ottenere prestazioni di servizio costanti; In terzo luogo, la precisione della lavorazione è troppo bassa, con un'eccessiva folla tra mozzo e albero, causando vibrazioni anomale e usura irregolare, accorciando ulteriormente il ciclo di sostituzione dei componenti. Questi punti dolenti hanno portato a una diminuzione dei tassi complessivi di affluenza dei camion e a un aumento della pressione sull'inventario dei pezzi di ricambio.
Per risolvere questi problemi, Jianing Forging ha sviluppato forgiamenti di ruote specializzati su misura per i clienti. Per quanto riguarda la scelta dei materiali, si utilizza acciaio in lega di alta qualità con un profilo di lingotto rigoroso, combinato con la tecnologia di forgiatura multidirezionale, che consente di distribuire ragionevolmente le linee di flusso metallico lungo la flangia della ruota, il battistrada e altre direzioni di forza, aumentando così la resistenza alla fatica e all'usura. Attraverso un controllo preciso dei parametri di trattamento termico, ogni prodotto raggiunge una durezza uniforme e una tenacità moderata, rispettando i margini di sicurezza sotto carichi d'impatto relativamente elevati. Allo stesso tempo, introduce processi di lavorazione CNC fine e ispezione online per mantenere le tolleranze dimensionali chiave entro ±0,08 mm, migliorando efficacemente la precisione dell'assemblaggio e le prestazioni di bilanciamento dinamico. Le forgiature di ruote consegnate alla fine sono state sottoposte a verifiche operative continue presso il sito del cliente, riducendo i tassi di usura di circa il 30% e prolungando la vita media di ogni lotto di oltre il 40%, aiutando il cliente a ridurre i costi operativi complessivi.
