כרכיב מרכזי במתלים לרכב, זרוע הנדנדה סובלת פגיעות ארוכות טווח ועומסים מתחלפים. חלקים יצוקים או מרותכים רגילים נוטים לשבר עייפות, סטיות ממדיות גדולות וחיי שירות קצרים. זרוע הנדנדה המיוצרת בתהליכי חישול עדינים מגדילה את צפיפות החומר ואת ההתפלגות היעילה מהמקור, משפרת את עמידות העייפות ומקלה על פעולה רציפה.

תיאור המוצר

חישולי תבניות זרוע נדנדה לרכב מעוצבים מפלדת סגסוגת איכותית בתהליך חישול עדין בשלב אחד, לאחר מכן עוברים טיפול חום ועיבוד עדין, ומשיגים חוזק יחסית גבוה, עמידות גבוהה ועקביות מימדית מצוינת. המוצרים נמצאים בשימוש נרחב במערכות שלדות רכבי נוסעים ורכבים מסחריים, ואופטימיזציה של מבנים מסורתיים עם יציקה או ריתוך חותמות כדי לעמוד בדרישות הכפולות של משקל קל ואמינות.

תכונות מוצר

• בחירת פלדות סגסוגת איכותיות (כגון 40Cr, 42CrMo), שליטה קפדנית בהרכב הכימי והקירור והטמפריה לאחר החישול, מסייעת לייצב את תכונות החומר.

• משתמש בטכנולוגיית חישול עדין לעיצוב כמעט נטו, מה שמפחית את תקציב העיבוד הבא ומשפר את ניצול החומרים.

• קווי המתכת מפוזרים ברציפות לאורך קווי המתאר של החלקים, וחוזק עייפות עדיף על יציקות באותו מפרט.

• תבניות ותהליכים משיגים עקביות ממדית בייצור המוני, כאשר סבילות בודדת נשלטת בטווח של ±0.2 מ"מ.

• המשטח בעל גימור גבוה, וניתן לבחור טיפולי מניעת חלודה כמו פיצוץ חול, אלקטרופורזה או דקרו בהתאם לדרישות הלקוח.

מחירי מוצרים

מוצר זה מותאם אישית לפי שרטוטים; יש להעריך את המחירים בפועל באופן מקיף על בסיס דגמים ספציפיים, דרגות חומר, ביקוש שנתי ודרישות טיפול משטח. אנא ספק שרטוטים מפורטים או פרמטרים טכניים, וננפיק הצעת מחיר מותאמת אישית בתוך 24 שעות.

מחויבות לשירות

ניתנים הערכת היתכנות טכנית ללא תשלום וייעוץ תהליכי לפני ביצוע הזמנות; הסדרה הראשונה של ההזמנות תומכת בייצור ניסויי דגם; הזמנות בכמויות גדולות כוללות משוב ייעודי למעקב פרויקטים והתקדמות ייצור; לאחר אספקת המוצר, אנו מספקים ייעוץ טכני מקיף לאחר המכירה ותומכים בהחזרות או החלפות בבעיות איכות הנגרמים מבעיות ייצור.

מפרט טכני