פרויקט גלגל הרכבת לחישול הנחושל של שאנשי ג'יאנינג, גלגל מעל מוקשים וגלגל חישול עילי כבד מתאפיין בטכנולוגיית חישול בוגרת לגלגלים בעלי חוזק גבוה, ביצועי נשיאת עומס מצוינים, ומתאים לתנאי עבודה כבדים ברכבת ובמכרות.
מפעל למכונות בנייה הממוקם בסוז'ואו, ג'יאנגסו, עוסק זה זמן רב בייצור וייצור כלי רכב הנדסיים כבדים. כרכיבים מרכזיים לנשיאת עומס, לחישולים גלגלים יש דרישות בטיחות ועמידות גבוהות. המפעל התמודד עם אתגרים טכניים רבים וצווארי בקבוק באספקה במהלך חיפוש אחר ספקי חישול אמינים.
ספקי החישולים הקיימים במפעל סובלים מחסרונות ברורים בתחומים הבאים:
1. עקביות ממדית נמוכה גורמת לסטיית גלגלים לאחר ההרכבה, ומשפיעה על יציבות המכונה הכוללת;
2. צפיפות מיקרו-מבנה פנימית לא מספקת של החישול, חיי עייפות לא מספקים, וכשל מוקדם בתנאי עומס כבד;
3. מחזורי אספקה ארוכים, שמקשים על התאמה ללוחות הזמנים הגמישים של הייצור במפעל;
4. תגובה איטית לתמיכה טכנית לאחר המכירה, חוסר יכולת לפתור במהירות מצבי חירום באתר.
כדי להתמודד עם נקודות הכאב הללו, החברה שלנו (חברת חישול) מספקת פתרונות חישול גלגלים מותאמים אישית:
1. משתמש בטכנולוגיית חישול תבניות עדין, בשילוב שלבי כיול בקרה על טמפרטורה מרובים, תוך שמירה על סבילות ממדית בטווח הדיוק המוכר בתעשייה;
2. אופטימיזציה של עיצוב יחסי התכה וחישול למטיל פלדה, מבנה גרעיני מזוקק, ובדיקות קפדניות לא הרסניות לשיפור האיכות הפנימית;
3. ייסד מנגנוני תזמון ייצור זריזים ומלאי סחורות חצי-גמורות, תוך קיצור מחזורי אספקת המוצר הסטנדרטיים בכמעט 30%;
4. מצויד בצוות הנדסה ייעודי המספק תמיכה טכנית מלאה מהאב-טיפוס ועד לייצור המוני, עם זמני תגובה נשלטים תוך שעתיים.
