Le projet de roue de train de forgeage Shanxi Jianing, de roue aérienne pour mine et de roue aérienne lourde propose une technologie de forge mature pour des roues à haute résistance, d’excellentes performances portantes et adaptée aux conditions de lourdeur en transport ferroviaire et dans les mines.
Une usine de véhicules métallurgiques à Panjin, dans le Liaoning, utilise depuis longtemps des roues forgées qui subissent fréquemment une usure rapide, des fissures localisées et une capacité portante insuffisante pendant l’exploitation, affectant gravement le cycle normal d’utilisation et les coûts d’entretien du véhicule. L’usine était désireuse de trouver une solution de forge de roues capable d’améliorer la résistance à l’usure, de prolonger la durée de vie et de contribuer à la sécurité.
L’usine de véhicules métallurgiques fait face aux défis fondamentaux suivants en exploitation réelle : premièrement, les roues forgées subissent des taux d’usure anormaux sous haute fréquence et haute charge, avec des fréquences de remplacement élevées et des fréquences de remplacement élevées, augmentant les pertes dues aux arrêts de production ; Deuxièmement, un mauvais contrôle interne des contraintes dans les forges entraîne la propagation des fissures et présente des risques pour la sécurité ; Troisièmement, le procédé original présente des lacunes en termes de pureté du matériau et d’uniformité structurelle, rendant difficile la satisfaction des exigences stables des conditions de différence à charges lourdes et haute température.
Pour résoudre ces problèmes, nous proposons des solutions personnalisées de forge de roues. En optimisant les paramètres du procédé de forge et en sélectionnant des matériaux d’acier allié de haute qualité, la densité et les propriétés mécaniques des forges sont améliorées. Les mesures spécifiques incluent : l’utilisation de la technologie de forge multidirectionnelle pour améliorer la distribution des flux métalliques et renforcer la résistance à la fatigue ; Mettre en œuvre des procédés de traitement thermique fin pour raffiner les grains et éliminer les contraintes résiduelles ; Combiné à des procédés stricts de détection ultrasonique des défauts et d’inspection dimensionnelle, chaque produit répond aux exigences de résistance à l’usure, aux fissures et à la charge des conditions métallurgiques des véhicules. La validation réelle de l’installation montre que la durée de vie moyenne des roues forgées a augmenté d’environ 40 % par rapport au plan initial, avec un taux de survenue de fissures réduit, aidant le client à optimiser les cycles d’exploitation des équipements et les coûts de maintenance.
