Dự án Bánh xe Rèn Tàu Sơn Tây Jianing, Bánh xe trên cao trong mỏ và Bánh xe rèn trên cao chịu tải nặng có công nghệ rèn trưởng thành cho bánh xe chịu lực cao, khả năng chịu lực xuất sắc và phù hợp với điều kiện chịu tải nặng trong giao thông đường sắt và mỏ.
Trên dây chuyền sản xuất của một nhà máy máy xây dựng ở Yichun, Heilongjiang, các sản phẩm rèn bánh xe phải chịu đựng các thử thách lâu dài với tải trọng cao và điều kiện làm việc phức tạp. Các chi tiết rèn ban đầu của nhà máy thường xuyên xuất hiện các vết nứt mỏi và hao mòn sớm trong quá trình sử dụng, làm hạn chế nghiêm trọng khả năng vận hành liên tục của thiết bị và dẫn đến chi phí bảo trì kéo dài rất cao. Để cải thiện độ tin cậy của linh kiện, nhà máy đã tìm kiếm sự hợp tác với các nhà cung cấp rèn có quy trình trưởng thành.
Bánh xe rèn máy móc xây dựng phải cân bằng giữa độ bền và khả năng chịu va đập tương đối cao, trong khi các sản phẩm hiện có còn hạn chế trong việc lựa chọn vật liệu và quy trình rèn: một mặt, độ tinh khiết vật liệu không đủ dẫn đến các vết nứt vi mô bên trong; Mặt khác, việc không phù hợp các thông số quy trình xử lý nhiệt sau rèn dẫn đến cấu trúc hạt gỗ không đồng đều và tuổi thọ mỏi thấp hơn nhiều so với mong đợi thiết kế. Ngoài ra, sự dao động lớn về độ nhất quán về kích thước trong quá trình giao hàng lô làm tăng độ khó và tỷ lệ phế liệu của quá trình gia công sau này.
Để giải quyết những vấn đề này, Jianing Forging cung cấp các giải pháp rèn tùy chỉnh từ hai chiều: tối ưu hóa vật liệu và đổi mới quy trình. Về nguyên liệu thô, các loại thép vi hợp kim được sử dụng, với sự kiểm soát chặt chẽ trong quá trình luyện và khử khí để cải thiện độ tinh khiết từ nguồn; Trong giai đoạn rèn, công nghệ rèn đa chiều và nhiệt độ/làm mát được sử dụng để tinh chỉnh hạt và loại bỏ sự phân tách vi cấu trúc. Đồng thời, mô phỏng phần tử hữu hạn được giới thiệu để hỗ trợ thiết kế khuôn nhằm hỗ trợ độ chính xác trong việc tạo hình rèn, cuối cùng đạt được hiệu suất sản phẩm tổng thể được cải thiện.
Xác minh hiện trường cho thấy các sản phẩm rèn bánh xe sử dụng giải pháp mới không có vết nứt trong 2 triệu lần thử mỏi, và tuổi thọ được kéo dài khoảng 40% so với sản phẩm gốc. Dung sai kích thước được kiểm soát ổn định trong phạm vi ±0,3mm, cho phép lắp ráp trực tiếp mà không cần gia công thêm. Sản lượng lô tiếp theo của nhà máy máy xây dựng này tăng 15%, chi phí vận hành và bảo trì tổng thể giảm khoảng 20%, với phản hồi cực kỳ tích cực từ khách hàng.
