ஷான்சி ஜியானிங் ஃபோர்ஜிங் காற்றாலை சக்தி விளிம்பு வளையங்கள், ரிங் கியர்கள், தாங்கி மோதிரங்கள், ரோலர் மோதிரங்கள் மற்றும் பிற வளைய தரையிறக்கங்களின் நிஜ உலக வழக்குகளை சேகரித்துள்ளது, கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலாய் மோதிரங்களுக்கான முடிக்கப்பட்ட ஃபோர்ஜிங் தயாரிப்புகளின் முழுமையான வரம்புடன், தயாரிப்பு தேர்வு மற்றும் தரமற்ற தீர்வுகளுக்கான குறிப்பை வழங்குகிறது.
கப்பல் கட்டலில், மோதிர ஃபோர்ஜிங்ஸ், முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளாக, ஹல் இணைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சமீபத்தில், Xi'an, Shaanxi இல் உள்ள ஒரு கப்பல் பாகங்கள் தொழிற்சாலை, ஒரு புதிய வகை கப்பல் பாகங்கள் திட்டத்தை முன்னெடுக்கும் போது மோதிர மோதிரங்களுக்கான உயர் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விநியோகத் தேவைகளை அமைத்தது. துல்லியமான ஃபோர்ஜிங்கின் நீண்டகால வழங்குநராக, கேரிங் ஃபோர்ஜிங் இந்த திட்டத்திற்கான இலக்கு தீர்வுகளை வழங்கியது.
ஒரு கப்பல் பாகங்கள் தொழிற்சாலை பெரிய கடல் செல்லும் கப்பல்களுக்கான துணை ஆர்டர்களின் தொகுதியை மேற்கொண்டது மற்றும் ஹல் இணைப்பிகள் மற்றும் ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கான வருடாந்திர ஃபோர்ஜிங்ஸின் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளை வாங்க வேண்டியிருந்தது. தொழிற்சாலையின் அசல் சப்ளையர்கள் துல்லியம், தொகுதி நிலைத்தன்மை மற்றும் பொருள் இயந்திர பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் புதிய வடிவமைப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை, எனவே அவர்கள் முதிர்ந்த செயல்முறை திறன்களைக் கொண்ட மோசடி உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒத்துழைப்பை நாடினர். திட்ட பின்னணியைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, கேரியன் ஃபோர்ஜிங் விரைவாக ஒரு தொழில்நுட்ப குழுவை ஒருங்கிணைக்க ஒரு தொழில்நுட்பக் குழுவை ஏற்பாடு செய்தார் மற்றும் பொருள் தேர்வு முதல் பிந்தைய மோசடி வெப்ப சிகிச்சை வரை ஒரு முழுமையான செயல்முறை திட்டத்தை உருவாக்கினார்.
மோதிர மோதிரங்களை வாங்கும் போது இந்த வாடிக்கையாளர் மூன்று முக்கிய சவால்களை எதிர்கொண்டார்: 1. மோதிரங்களின் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டங்களுக்கு கடுமையான சகிப்புத்தன்மை, பாரம்பரிய திறந்த டை மோசடி செயல்முறைகளில் சிதைவைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம், இதன் விளைவாக அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்கு அதிகப்படியான எந்திர கொடுப்பனவு ஏற்படுகிறது; இரண்டாவதாக, கடல் சூழல் ஃபோர்ஜிங்களின் குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க கடினத்தன்மைக்கு அதிக தேவைகளை வைக்கிறது. சாதாரண கார்பன் எஃகு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய முடியாது மற்றும் மைக்ரோஅலாய்ட் ஃபோர்ஜிங் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; மூன்றாவதாக, ஒட்டுமொத்த விநியோக சுழற்சி 45 நாட்களுக்குள் சுருக்கப்படுகிறது, அதேசமயம் வழக்கமான மோசடி வழக்கமாக அச்சு தயாரிப்பில் இருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆய்வு வரை 60 நாட்களுக்கு மேல் ஆகும். இந்த சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படாவிட்டால், அவை வாடிக்கையாளர்களின் கப்பல் பாகங்களின் அசெம்பிளி செயல்திறன் மற்றும் இறுதி தயாரிப்புகளின் சான்றிதழ் அட்டவணையை நேரடியாக பாதிக்கும்.
இந்த வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்ய, ஜியானிங் ஃபோர்ஜிங், ரிங் ஃபோர்ஜிங்ஸ் துறையில் அதன் நிபுணத்துவத்தை மேம்படுத்தி, பின்வரும் தீர்வை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது: CNC ரிங் மில்லிங் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி, உபகரண துல்லியத்திற்குள் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் பரிமாண விலகல்களைக் கட்டுப்படுத்த முன்னுரை செயல்முறைகளுடன் இணைந்து, அடுத்தடுத்த எந்திர கொடுப்பனவுகளை திறம்பட குறைக்கிறது. பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, உகந்த மைக்ரோஅலாய் விகிதங்களுடன் குறைந்த கார்பன் எஃகு தரங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. வெப்பநிலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோசடி மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையை இயல்பாக்குவதன் மூலம், ஃபோர்ஜிங்ஸின் தாக்க கடினத்தன்மை -20 ° C இல் வடிவமைப்பு மதிப்பை நிலையாக அடைகிறது. அதே நேரத்தில், சூடான தணிப்பு மற்றும் மென்மையான செயல்முறைகளுடன் இணையான உற்பத்தி திட்டமிடலை இணைப்பதன் மூலம், விநியோக சுழற்சி 42 நாட்களாக குறைக்கப்பட்டது, மேலும் உள் தரத்தை ஆதரிக்க கூடுதல் மீயொலி ஆய்வு சேர்க்கப்பட்டது. இறுதி டெலிவரி செய்யப்பட்ட மோதிர ஃபோர்ஜிங்ஸ் வாடிக்கையாளரின் தொழிற்சாலை மறு ஆய்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றது, மேலும் சட்டசபை விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்த பிறகு சோதனை ஹல் முனைகளுக்கான அனைத்து இயந்திர சோதனைகளும் வெற்றிகரமாக கடந்தன.
