வழக்கு பின்னணி

டாலியனில் உள்ள ஒரு கப்பல் பாகங்கள் தொழிற்சாலை, லியோனிங், முக்கிய கடல் உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்யும் போது பரிமாண துல்லியம், இயந்திர பண்புகள் மற்றும் மோதிர மோதிரங்களின் தொகுதி நிலைத்தன்மைக்கு மிக உயர்ந்த தேவைகளை அமைத்தது. நிறுவனம் நீண்ட காலமாக நீண்ட செயலாக்க சுழற்சிகள் மற்றும் பாரம்பரிய ஃபோர்ஜிங்களுக்கான அதிக ஸ்கிராப் விகிதங்களின் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டுள்ளது, அவசரமாக மிகவும் நம்பகமான மோதிர மோதிர விநியோக தீர்வு தேவைப்படுகிறது.

வாடிக்கையாளர் சவால்கள்

வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையான உற்பத்தியில் பின்வரும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறார்கள்:
1. மோதிர ஃபோர்ஜிங்ஸின் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டங்களுக்கு இடையில் பெரிய கோஆக்ஸிலிட்டி விலகல் அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்கு போதுமான எந்திர கொடுப்பனவுக்கு வழிவகுக்கிறது;
2. ஃபோர்ஜிங்களின் சீரற்ற உள் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் அடர்த்தி, மைக்ரோகிராக்குகள் சில தொகுதிகளில் தோன்றும்;
3. விநியோக சுழற்சிகள் பல செயல்முறை அவுட்சோர்சிங் மூலம் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது கப்பல் கட்டும் திட்டங்களின் இறுக்கமான திட்டமிடலுடன் பொருந்துவது கடினம்;
4. பல சப்ளையர் மாதிரியின் கீழ் உயர் தரக் கட்டுப்பாட்டு செலவுகள், தொகுதிகளுக்கு இடையில் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் வேறுபாடுகளுடன்.

தீர்வுகள் மற்றும் தயாரிப்பு நன்மைகள்

கேரியன் ஃபோர்ஜிங் மோதிர மோதிரங்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒட்டுமொத்த தீர்வுகளை வழங்குவதன் மூலம் இந்த வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்கிறது:
1. நன்றாக அரைக்கும் வளைய தொழில்நுட்பம் மற்றும் மல்டி-பாஸ் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபோர்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது, உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டங்களின் கோக்சிலிட்டியை 0.5 மிமீக்குள் வைத்திருக்க உதவுகிறது;
2. முழு செயல்முறை மெட்டலோகிராஃபிக் ஆய்வு மற்றும் மீயொலி குறைபாடு கண்டறிதல் மூலம், உள் குறைபாடுகள் அகற்றப்படுகின்றன, மோசடிகளை அடர்த்தியாக்க உதவுகின்றன;
3. எங்கள் சொந்த வெப்ப சிகிச்சை பட்டறை மற்றும் CNC எந்திர மையத்தை நம்பி, மூலப்பொருட்களிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு ஒரு நிறுத்த விநியோகத்தை அடைகிறோம், சுழற்சியை சுமார் 30% குறைக்கிறோம்;
4. ஒரு தொகுதி தடமறிதல் அமைப்பை நிறுவவும், ஒவ்வொரு மோசடியும் ஒரு முழுமையான பொருள் அறிக்கை மற்றும் பரிமாண ஆய்வு பதிவுகளுடன் இணைந்தது.

பயன்பாட்டு விளைவுகள்

ஜியானிங் மோதிர மோதிர மோதிரங்களை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, கப்பல் பாகங்கள் தொழிற்சாலைக்கான முதல் பாஸ் பாஸ் விகிதம் 98% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்தது, மேலும் அடுத்தடுத்த எந்திர ஸ்கிராப் விகிதம் சுமார் 70% குறைந்தது, இது திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த விநியோக முன்னேற்றத்தை திறம்பட ஆதரிக்கிறது. இரு தரப்பினரும் ஒரு நீண்ட கால மற்றும் நிலையான விநியோக கூட்டாண்மையை நிறுவியுள்ளனர், மேலும் இந்த வழக்கு கப்பல் மோசடிகளின் உள்நாட்டு மாற்றீட்டிற்கான ஒரு பொதுவான குறிப்பாக மாறியுள்ளது.