A Shanxi Jianing Forging reuniu casos de engenharia do mundo real de eixos longos, curtos, eixos de transmissão e forjados de eixos nucleares marinhos, demonstrando completamente o processo de forjamento de forjados por eixo, precisão do produto final e cenários práticos de aplicação para equipamentos pesados.

Uma fábrica de máquinas de construção em Xuchang, Henan, enfrentou o duplo desafio de melhorar o desempenho do produto e controlar custos durante a produção de forjados com eixo chave. As forjações originais de eixo da fábrica apresentavam microestruturas internas irregulares e flutuações na vida útil, afetando a qualidade de montagem de toda a máquina e a satisfação do cliente. Para enfrentar esse desafio, a fábrica colaborou com fornecedores profissionais de forjamento, otimizando processos de forjamento e seleção de materiais, e desenvolveu com sucesso produtos de forjamento por eixo que atendem a condições operacionais de alta carga.

Os clientes enfrentam principalmente os seguintes problemas ao usar forjados de eixo: Primeiro, microfissuras e soltura dentro da forja, levando a uma vida útil insuficiente para a fadiga; Segundo, baixa estabilidade de qualidade entre lotes, com algumas forjadas de eixo superando os padrões de deformação após tratamento térmico; Terceiro, a taxa de utilização de materiais em processos tradicionais é relativamente baixa, aumentando os custos de fabricação. Essas questões afetam diretamente a confiabilidade dos ciclos de operação e manutenção dos equipamentos.

Para resolver esses pontos problemáticos, os parceiros forneceram uma solução sistemática: usar tecnologia de forja fina para controlar o processo de deformação e eliminar defeitos internos; Ao otimizar parâmetros de aquecimento e resfriamento, ajuda a refinar grãos e microestrutura uniforme; Métodos de simulação são introduzidos para prever as tendências de deformação antecipadamente e ajustar os projetos de moldes. As forjadas finais entregues em eixo atendem aos padrões de projeto em indicadores-chave como dureza, resistência à tração e tenacidade ao impacto, com taxas de passagem em lote melhoradas e redução das tolerâncias subsequentes para usinagem, reduzindo os custos totais.
