Projekt Shanxi Jianing Forging Kola Kolejowego, Koła Górnego Kopalniowego oraz Ciężkiego Koła Powietrznego Shanxi Jianing wyróżnia się dojrzałą technologią kucia dla kół o wysokiej wytrzymałości, doskonałym osiągiem nośnym i nadaje się do ciężkich warunków w transporcie kolejowym i kopalniach.
Fabryka wózków widłowych metalurgicznych w Zhumadian, Henan, od dawna zajmuje się handlem materiałami dla przemysłu metalurgicznego. Koła wózków widłowych są często narażone na działanie wysokich temperatur i dużych obciążeń, co nakłada surowe wymagania dotyczące wytrzymałości i trwałości odkuwów. Pewna firma (dalej określana jako "Jianing Forging") oferuje spersonalizowane rozwiązania do kucia kół dostosowane do rzeczywistych warunków pracy fabryki, pomagając klientom poprawić stabilność operacyjną urządzeń.
Okucia kół pierwotnie używane przez fabrykę wózków widłowych miały następujące istotne problemy:
1. Odkształcenie w wysokiej temperaturze: Wysoka temperatura otoczenia w warsztacie metalurgicznym sprawia, że zwykłe odkucia są podatne na odkształcenia w utrzymujących się wysokich temperaturach, co wpływa na dokładność prowadzenia wózka widłowego.
2. Nadmierne zużycie: Częste start-stop i ciężkie operacje powodują szybkie zużycie bieżnika kół, wymagając wymiany średnio co trzy miesiące, co skutkuje wysokimi kosztami konserwacji.
3. Nierówna struktura wewnętrzna: Tradycyjne procesy kucia nie umożliwiają ciągłych linii przepływu metalu, co sprawia, że mikropęknięcia u nasady krawędzi są podatne na zagrożenia bezpieczeństwa.
4. Słaba spójność wymiarowa: Odległość dopasowania znacznie różni się między partiami, co wymaga powtarzających się napraw podczas montażu, co wpływa na efektywność produkcji.
Aby rozwiązać te problemy, Jianing Forging oferuje ukierunkowane rozwiązania z trzech aspektów: materiałów, kunsztu i kontroli jakości:
Optymalizacja materiału: Wybiera się stal stopową odporną na wysoką temperaturę (np. 42CrMo), a odporność na pełzanie w wysokich temperaturach jest poprawiana poprzez precyzyjne dostrojenie składu, co pomaga utrzymać odkształcenie nawet po długotrwałym użytkowaniu poniżej 300°C.
Modernizacja procesu: Dzięki technologii wielokierunkowego kucia matrycowego metalowe linie opływowe są w pełni rozłożone wzdłuż konturu koła, eliminując wewnętrzne mikropory i segregację oraz poprawiając wytrzymałość korzenia obręczy o około 30%.
Obróbka precyzyjna: Wprowadzono zautomatyzowane linie produkcyjne CNC i obróbkę cieplną, utrzymując tolerancje wymiarowe w granicach ±0,2 mm, zapewniając dobrą wymianność produktów partii; Jednocześnie, dzięki powierzchniowemu azotowaniu, twardość bieżnika osiąga HRC 50-55, wydłużając okres eksploatacji do ponad 12 miesięcy.
Inspekcja całego procesu: Ultradźwiękowe wykrywanie wad i testy twardości są przeprowadzane indywidualnie, aby zapewnić, że odkucia opuszczają fabrykę bez wewnętrznych wad. Współpracujemy z klientami, aby po załadunku wykonać 48-godzinny test próbny z pełnym obciążeniem, bez żadnych awarii.
