Shanxi Jianing ဖော်ဂျင်း ဖော်ဂျင်းရထားဘီး၊ သတ္တုတူးဖော်ရာအပေါ်ဘီးနှင့် အလေးချိန်ကြီးသော အပေါ်ဘီးဖော်ဂျင်း စီမံကိန်းသည် အမြင့်တင်းမာသော ဘီးများ၊ ထူးချွန်သော အလေးချိန်တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အလေးချိန်ကြီးသော အခြေအနေများအတွက် သင့်တော်သော ဖော်ဂျင်းနည်းပညာများ ပါဝင်သည်။
Anhui ပြည်နယ် Xuancheng တွင် တည်ရှိသော သတ္တုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စက်ရုံသည် စက်ရုံဧရိယာအတွင်း အလေးချိန်မြင့်သော အလေးချိန်များကို လွှဲပြောင်းပေးရာတွင် ရေရှည်တာဝန်ယူခဲ့သည်။ ၎င်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘီးများကို အပူချိန်မြင့်၊ အလေးချိန်များ၊ ဖုန်မှုန့်များရှိသော အခြေအနေများတွင် မကြာခဏ ပြောင်းလဲရပြီး ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ဆက်လက်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။ စက်ရုံသည် ဘီးတုလုပ်ခြင်းအစား အခြားရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေနေစဉ်၊ စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သော အထွေထွေအစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးအလုပ်ခုံအရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီရန် ခက်ခဲမှုကြောင့် စိန်ခေါ်မှုကြုံတွေ့ခဲ့သည်။
မူလကွပ်ဘီးများသည် အသုံးပြုစဉ်တွင် အဓိကပြဿနာသုံးခုကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ ပထမတစ်ခုမှာ ဘီးမျက်နှာပြင်ခိုင်မာမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် လမ်းကြောင်းနှင့် ထိတွေ့နေသောနေရာများတွင် မတော်တဆပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယမှာ hub နှင့် spokes များအကြား ချိတ်ဆက်ရာတွင် အကြိမ်ကြိမ် ထိခိုက်မှုကြောင့် ပင်ပန်းမှု ချိုးဖောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြိမ်ရေ မြင့်မားစေသည်။ တတိယအနေနှင့်၊ တစ်ဦးချင်းအလေးချိန်သည် တော်တော်ကြီးဖြစ်သဖြင့် ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် လမ်းညွှန်မှုတားဆီးမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ စက်ရုံ၏ နှစ်စဉ် မစီစဉ်ထားသော အလုပ်ရပ်နားချိန်ဆုံးရှုံးမှုများသည် ခန့်မှန်းထားသော စွမ်းဆောင်ရည်၏ ၈% ကျော်ရှိပြီး၊ ခိုင်မာမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဖော်ဂျင်းများ ထုတ်လုပ်ရန် အရေးပေါ်လိုအပ်သည်။

ဤပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် Jianing Forging သည် စိတ်ကြိုက် wheel forging ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးအပ်ပါသည်။ ပထမဦးဆုံး၊ သံမဏိအလွိုင်းတန်းများ၏ အထူးအဆင့်များကို ရွေးချယ်ပြီး၊ ဖော်ဂျ်အချိုးနှင့် နောက်ဆုံး ဖော်ဂျ်အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်း ဖိုင်ဘာဖွဲ့စည်းပုံသည် အင်အားဦးတည်ချက်အတိုင်း ဆက်တိုက်ဖြန့်ဝေထားပြီး၊ ကတ်စတင်း၏ ပင်ပန်းသက်တမ်းကို ခန့်မှန်း၍ ၄၀% ခန့် တိုးတက်စေပါသည်။ ဒုတိယအနေနှင့်၊ rim နှင့် tread သည် အလယ်အကြိမ်ရေဖြင့် အအေးခံခြင်းကုသမှုခံယူပြီး၊ မျက်နှာပြင်တင်းတိပ်မှု HRC 48-52 ရရှိသည်။ core သည် အလွန်ခိုင်မာနေသဖြင့် ထိခိုက်မှုပျက်စီးမှုကို ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်သည်။ တစ်ပြိုင်နက်တွင် ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် အက်ဆယ်အလေးချိန်ပါရာမီတာများအပေါ် အခြေခံ၍ ဟပ်နံရံထူထဲမှုနှင့် စပိုက် ပြောင်းလဲမှု arc ၏ အချင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြင်ဆင်ကာ တစ်ခုတည်းသော ပစ္စည်း၏ အလေးချိန်ကို ၇% လျော့နည်းစေပြီး သယ်ဆောင်နိုင်မှုကို လျော့နည်းစေခြင်း မရှိပါ။ နောက်ဆုံးတွင် ဖော်ဂျင်းတစ်ခုချင်းစီတွင် အပြည့်အစုံ အရွယ်အစား စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာပါဝင်ပြီး၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ထပ်မံပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် စက်ရုံ၏ ဘီးအစားထိုးစက်ဝိုင်းကို ယခင် ၃ လမှ ၈ လအထိ တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် စုစုပေါင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၀% ခန့် လျော့နည်းစေခဲ့သည်။

သံမဏိအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှု၊ ပုံမှန်ပြုလုပ်ထားသော + အပူချိန်ကြိုတင်ကုသမှု၊ ထွက်ရှိမှုခံအား ≥ 550MPa၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည် ≥ 45J/cm²၊ အလေးချိန်များနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ဖိအားအခြေအနေများအတွက် သင့်တော်သည်။
စတေးရှင်းအများအပြား ပိတ်ထားသော သေတ္တာဖော်ဂျင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဘီးဖလန်ဂ်၊ ဟပ်နှင့် စပိုင်များကို တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ဖော်ဂျ်လုပ်နိုင်စေပြီး၊ အရွယ်အစားတိကျမှုကို ≤±0.5mm အထိ ထိန်းချုပ်နိုင်သဖြင့် နောက်ထပ် စက်မှုလုပ်ငန်းခွင့်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ခြေထောက်နှင့် အနားကို အင်ဒတ်ရှင်းအပူဖြင့် ရေချိုးပေးပြီး၊ ၃~၅ မီလီမီတာ အထူရှိသော ခိုင်ခံ့သော အလွှာကို ရရှိစေပြီး၊ မျက်နှာပြင် ခိုင်မာမှု တူညီကာ အတွင်းပိုင်း ပလတ်စတစ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားကာ အလွှာခွဲခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။
ထုတ်ကုန်တိုင်းကို လိုက်လံစစ်ဆေးနိုင်မှုကုဒ်ဖြင့် ပုံနှိပ်ထားပြီး၊ အမူအရာမီးဖိုနံပါတ်များ၊ သံမဏိဖိုနံပါတ်များ၊ အပူကုသမှုလိုင်းများနှင့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုဒေတာများကို မှတ်တမ်းတင်ထားကာ နေရာတွင် လိုက်လံစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုကို လွယ်ကူစေသည်။

Φ400mm~Φ800mm (အလုပ်ခုံအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်), ဘီးအကျယ် 80~160mm၊ လမ်းကြောင်းမော်ဒယ်များအတွက် 38kg/m~60kg/m အတွက် သင့်တော်သည်။
တစ်ဘီးအတွက် တည်ငြိမ်သောအလေးချိန်အဆင့်မှာ ≥80kN ဖြစ်ပြီး၊ ≥1.5 အလေးချိန်ရှိသော သတ္တုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် သင့်တော်သည်၊ ≤ 40 တန်အလေးချိန်ရှိသော သတ္တုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် သင့်တော်သည်။
ခြေဖဝါတင်းမာမှု HRC 46~52၊ အခြေခံခိုင်မာမှု HB 220~260 ဖြစ်ပြီး ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့ကို ညီမျှစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
အပြင်အချင်းနှင့် ဘီးအကျယ်ပေါ်မူတည်၍ တစ်ခုတည်းသော ပစ္စည်းသည် ၃၀ ကီလိုဂရမ်~၁၂၀ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး၊ အရွယ်အစားတူ သွန်းပုံသဏ္ဍာန်များထက် ၅%~၈% ပိုပေါ့ပါးသည်။
