शांक्सी जियानिंग फोर्जिंग फोर्जिंग ट्रेन व्हील, माइन ओवरहेड व्हील, और हेवी-ड्यूटी ओवरहेड व्हील फोर्जिंग प्रोजेक्ट में उच्च शक्ति वाले पहियों, उत्कृष्ट लोड-असर प्रदर्शन के लिए परिपक्व फोर्जिंग तकनीक है, और रेल पारगमन और खानों में भारी-भरकम स्थितियों के लिए उपयुक्त है।

ज़ुमाडियन, हेनान में एक धातुकर्म फोर्कलिफ्ट फैक्ट्री, लंबे समय से धातुकर्म उद्योग के लिए सामग्री प्रबंधन में लगी हुई है। इसके फोर्कलिफ्ट पहिये अक्सर उच्च तापमान, उच्च-लोड वातावरण के संपर्क में आते हैं, जो फोर्जिंग की ताकत और स्थायित्व पर सख्त आवश्यकताएं लगाता है। एक निश्चित कंपनी (इसके बाद "कैरियन फोर्जिंग" के रूप में संदर्भित) कारखाने की वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों के अनुरूप अनुकूलित व्हील फोर्जिंग समाधान प्रदान करती है, जिससे ग्राहकों को उपकरण परिचालन स्थिरता में सुधार करने में मदद मिलती है।

फोर्कलिफ्ट कारखाने द्वारा मूल रूप से उपयोग किए जाने वाले व्हील फोर्जिंग में निम्नलिखित प्रमुख मुद्दे थे:
1. उच्च तापमान विरूपण: धातुकर्म कार्यशाला में उच्च परिवेश का तापमान सामान्य फोर्जिंग को निरंतर उच्च तापमान के तहत विरूपण के लिए प्रवण बनाता है, जिससे फोर्कलिफ्ट ड्राइविंग सटीकता प्रभावित होती है।
2. अत्यधिक घिसाव: बार-बार स्टार्ट-स्टॉप और हेवी-ड्यूटी ऑपरेशन के कारण व्हील ट्रेड जल्दी खराब हो जाता है, जिससे औसतन हर तीन महीने में प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च रखरखाव लागत होती है।
3. असमान आंतरिक संरचना: पारंपरिक फोर्जिंग प्रक्रियाएं निरंतर धातु प्रवाह लाइनों की सुविधा नहीं दे सकती हैं, जिससे रिम रूट पर माइक्रोक्रैक सुरक्षा खतरों के लिए प्रवण हो जाते हैं।
4. खराब आयामी स्थिरता: फिट क्लीयरेंस विभिन्न बैचों के बीच बहुत भिन्न होता है, जिसके लिए असेंबली के दौरान बार-बार मरम्मत की आवश्यकता होती है, जो उत्पादन दक्षता को प्रभावित करती है।

इन समस्याओं को दूर करने के लिए, कैरियन फोर्जिंग तीन पहलुओं से लक्षित समाधान प्रदान करता है: सामग्री, शिल्प कौशल और गुणवत्ता नियंत्रण:
सामग्री अनुकूलन: गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु इस्पात (जैसे 42CrMo) का चयन किया जाता है, और संरचना के फाइन-ट्यूनिंग के माध्यम से उच्च तापमान रेंगने वाले प्रतिरोध में सुधार किया जाता है, जिससे 300 °C से नीचे लंबे समय तक उपयोग के बाद भी विरूपण बनाए रखने में मदद मिलती है।
प्रक्रिया उन्नयन: बहु-दिशात्मक डाई फोर्जिंग तकनीक का उपयोग करते हुए, धातु स्ट्रीमलाइन पूरी तरह से पहिया समोच्च के साथ वितरित की जाती है, आंतरिक माइक्रोप्रोर्स और अलगाव को समाप्त करती है, और रिम रूट की ताकत में लगभग 30% सुधार करती है।
ठीक मशीनिंग: सीएनसी पीसने की अंगूठी और गर्मी उपचार स्वचालित उत्पादन लाइनों की शुरुआत की, आयामी सहनशीलता को ±0.2 मिमी के भीतर रखते हुए, बैच उत्पादों की अच्छी विनिमेयता सुनिश्चित करना; साथ ही, सतह नाइट्राइडिंग उपचार के माध्यम से, चलने की कठोरता एचआरसी 50-55 तक पहुंच जाती है, जिससे इसकी सेवा जीवन 12 महीने से अधिक हो जाता है।
पूर्ण प्रक्रिया निरीक्षण: अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने और कठोरता परीक्षण व्यक्तिगत रूप से किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि फोर्जिंग आंतरिक दोषों के बिना कारखाने को छोड़ दें। हम लोड करने के बाद 48 घंटे के पूर्ण-लोड परीक्षण को पूरा करने के लिए ग्राहकों के साथ सहयोग करते हैं, शून्य विफलताओं को प्राप्त करते हैं।
